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ヤンマー
2026年09月19日
ヤンマー DE39
掲載金額 850万円
2024年に開放検査済みのエンジンに載せ替えてあるし、スラスターやソナーなど計器類もいいのが付いてる
基本情報
| 管理番号 | 福岡県-002720 |
|---|---|
| 進水年月 | 1988年03月 |
| 年式 | 1988年 |
| 定員 | 12人 |
| サイズ | 39ft |
| トン数 | 4t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
定期 (2029年03月13日)まで |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 10.45m | 2.8m | 0.84m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | 6CX-ET |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格馬力 | 290馬力 / 2500rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 350馬力 |
| 掲載時のアワーメーター |
約7414時間 ※実働時間を保証するものではありません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航 | 約20ノット |
| 最高 | 約25ノット |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
JCI法定備品 〇
GPS魚探 ホンデックスHE-8S
ソナー ホンデックスHE-773SIV-Di
レーダー コーデンMDC941A
オートパイロット マロールCB142
３連リモコン 〇
フラップ LENCO
スラスター（電動式） バウ＆スターン
インバーター 〇
デッキライト 〇
スイムラダー 〇
オーニング 〇
スパンカー 〇
アンカーウィンチ 〇
イケス 〇
ヒューガルポンプ 〇
電動リール電源 〇
電動マリントイレ 〇
エアコン（家庭用） 〇
モニターHE-8000 〇
- エンジンがいい！2024年に開放検査済みのエンジンに載せ替えられてます
- 装備がいい！スラスターやソナーなど計器類もいいのが付いてる
担当： 相馬 英樹（そうま）
外観
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
フロントデッキ
デッキには黒いゴムマットを敷いていますので、剥ぐってみたところ変色があります。
電動スラスター、ソナー昇降装置がビルトインされています。
経年劣化でハッチの上がモコっと感がするところがあります。
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No.7
No.8
ブリッジ
サイドレールはボルトで取り外すことができます。
回転窓、航海灯もOK。ヒューガルポンプ、サイドローラーは使用可能です。
サイドデッキは右舷が経年劣化でのモコっと感がありますが、左舷デッキはガッチリしてます。
リアドアサイドにはスラスターのジョイスティック、ホンデックスのモニターが設置されています。
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No.11
No.12
No.13
No.14
アフトデッキ／個室マリントイレ
個室トイレは設置されて間もないようです。電動リール電源が2個セットされています。
ハッチ下にはスターンスラスターが設置されています。
ステアリングシリンダーのホースは交換されて間もないようです。点検口も問題なしです。
中央の木製の机は置いてるだけです。デッキは部分的にモコっと感があります。
スパンカーはステンレス製。オーニングはワイドサイズ、ガッチリしています。
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キャビン
No.1
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コックピット
エアコンを取り付けた快適空間です。
ソナーを始め、オートパイロット、3ダイヤルリモコン、レーダーなどの計器類がズラリ揃ってます。
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No.9
ヤンマー6CX-ET 最大350馬力
2024年に7200時間の時に開放検査済みのエンジンに載せ替えられてます。それ以来1年間で10回程度の釣行ですからその後の使用時間は200時間程度の使用です。
巡航は20ノット、MAXは25－26ノット位は出るようです。
開放検査されたエンジンなので、煙も吐かずエンジンは調子良いとのことです。
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No.11
担当： 相馬 英樹（そうま）
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
前後にスラスター、それとLENCOのフラップが付いてます。
船体はガッチリしています。