柴山造船所
2022年04月05日
柴山造船所 SY64
掲載金額 売却済
漁船登録 豪華フル装備
基本情報
| 管理番号 | 熊本県-000273 |
|---|---|
| 進水年月 | 1998年06月 |
| 年式 | 1998年 |
| 定員 | 8人 |
| サイズ | 64ft |
| トン数 | 15t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海,漁船登録 |
| 次回船検 |
中間 (2025年02月21日)まで |
| 清水タンク容量 | 800リットル |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 16.11m | 3.55m | 1.51m |
| サイズ(実測値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 19.3m | 3.6m | |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | マン社 |
|---|---|
| エンジン型式 | MAN D2842LE406 |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格馬力 | 1090馬力 / 2230rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 1200馬力 |
| 掲載時のアワーメーター |
約4190時間 ※実働時間を保証するものではありません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航 | 約20ノット |
| 最高 | 約26ノット |
| 燃料タンク | 4000リットル |
| 発電機 |
メーカー名：コーラー ワット数：8kw 使用時間：2790h 燃料：軽油 |
|
メーカー名：コーラー ワット数：6kw 使用時間：100h 燃料：軽油 |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
法定備品 〇
ＧＰＳ FURUNOナビネット
レーダー FURUNOナビネット/2ｋｗ
オートパイロット marol(CB-88)
３連リモコン 〇
舵リモコン 〇
無線機 3基
ＡＣ/ＤＣコンバーター 〇
フラップ 〇
スラスター（油圧式） バウ&スターン
ツーバッテリーシステム 〇
温水器 〇
２ステーション 〇
サーチライト 〇
デッキライト 〇
スパンカー 〇
オーニング 〇
アンカーウィンチ 〇
デッキウォッシャー 〇
デッキシャワー 〇
ロッドホルダー 〇
アウトリガー 〇
集魚灯 〇
フェンダー 〇
マリントイレ（電動式） ウォシュレット付き
ギャレー 〇
マリンエアコン 〇
エアコン（家庭用） 2台
液晶テレビ 〇
ステレオ 〇
電子レンジ 〇
冷蔵庫 〇
陸電システム 〇
自動アンカー 〇
FB舵リモコン 〇
マリン冷水機 〇
前 氷間1冷却式生け簀 1 〇
後 循環システム生け簀3 〇
釣り機ホーマS型24V/250W 〇
フルノ魚探FCV-295 〇
ホンデックス魚探HE-7300-Di 〇
- 稀少６４フィート豪華フル装備
- 遊漁船を始めたい
- カツオ・マグロ漁などワイルドなフィッシングに
担当： 相馬 英樹（そうま）
外観 船底 プロペラ舵
バウ&スターンに油圧スラスターを装備。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
ローリングチョッパー施工
No.8
ローリングチョッパー施工
No.9
スターンスラスター
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
フロントデッキ/マリン冷水機、自動アンカー搭載
マリン冷水機(AQUATECHNO / AWC-4000)を装備しておりますので、夏場の釣りや、遠征の際に釣れた魚をマリン冷水機により約4℃までイケスを冷却できるようですので、釣った魚をそのままイケス内で新鮮に生かしながら帰港できる大変重宝される装備です。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
デッキ海水シャワー/電動リール電源
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
マリン冷水機
No.12
No.13
No.14
ブリッジ周り
セミフライブリッジで操船もできます。
No.1
通路幅60cm、ブルワーク高さ80cm
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
海水ポンプ
No.12
アフトデッキ/コーラー 発電機6kw アワー100時間
No.1
No.2
氷間
No.3
No.4
No.5
6kw発電機100時間
No.6
No.7
循環生け簀
No.8
No.9
No.10
No.11
24Ｖホーマ250ｗ
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
コックピット/個室トイレ
No.1
No.2
No.3
冷凍庫
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
キャビン/シャワールーム
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
MAN D2842LE406 最大1200馬力 アワー4190時間
オイルやエレメント類の消耗品交換は全てエンジニアさんにお願いされています。
今までに大きな不具合はないですし調子も良いのでオーバーホールの経験はないとの事です。
取材時は燃料噴射ポンプの交換中でしたので、試乗をしていません。
日を改めて走行動画UPします。
燃料タンク容量4000リットル。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
担当： 相馬 英樹（そうま）
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
豪華フル装備！希少艇。
漁船登録がされています。