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ヤマハ
2026年10月05日
ヤマハ DY26D(G1J)
掲載金額 120万円
超低燃費 使用頻度が少ないので状態がいいです アワー僅か1964ｈ
基本情報
| 管理番号 | 長崎県-002767 |
|---|---|
| 進水年月 | 1992年06月 |
| 年式 | 1992年 |
| 定員 | 6人 |
| サイズ | 26ft |
| トン数 | 1.1t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間 (2029年12月06日)まで |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 6.8m | 1.78m | 0.69m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | ４LM |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格馬力 | 48馬力 / 3000rpm(回転数) |
| 掲載時のアワーメーター |
約1964時間 ※実働時間を保証するものではありません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航 | 約12ノット |
| 最高 | 約15ノット |
| 燃費 |
１時間あたり 約2リットル |
| 燃料タンク | 160リットル |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
魚探 コーデンCVS-106
オーニング 〇
イケス 〇
- むちゃくちゃ低燃費 マジで燃料喰わない
- 操船しやすい26フィートのコンパクトなシャフト船
- 使用頻度が少ないので年式の割に状態がいいです
担当： 相馬 英樹（そうま）
外観
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
フロントデッキ
しっかりしたフラットなデッキです。かんざしもガッチリしています。
生簀は問題なし。ハッチの裏も綺麗にされています。
多少のヘアクラックがあるくらいでノンスリップの状態も良いです。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
ブリッジ
アクリル窓、ウィンドシールドの経年劣化はあります。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
アフトデッキ
ここも頑丈でしっかりしたフラットなデッキです。ノンスリップの状態も良いです。舵シリンダーも問題なしです。
以前の持ち主は趣味でなまこなど底引を楽しんでたそうです。ですから底引き用のレールが後ろに付いています。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
コックピット
ここでの操船は問題なし。KODENの魚探は古いですが使用可能です。
アワーは実働1964時間。使用頻度が少ないです。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
キャビン
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
ヤマハ４LM
2026年5月にインペラ、エンジンオイル、オイルフィルターを交換。
MAXは約15ノット。
燃費がめちゃくちゃ良くて、1時間あたり2リットル程度しか喰わないそうです。朝からいろんなところに釣りに回っても10リットル使わないそうです。
燃料タンクは160リットル。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
担当： 相馬 英樹（そうま）
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
年式の割にきれいな船体です。ガンネルは交換されてますし特別な問題点はありません。
舵、ペラ、シャフト問題ありません。