全長15.1m遊漁船にいかがでしょう
基本情報
進水年月 | 1996年10月 |
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年式 | 1996年 |
定員 | 10人 |
サイズ | 50ft |
トン数 | 4.9t |
形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
航行区域 | 限定沿海,漁船 |
次回船検 |
本検査 (2022年08月23日) |
清水タンク容量 | 120リットル |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
サイズ
サイズ(船検証) | ||
---|---|---|
全長 | 全幅 | 全深 |
12.66m | 2.71m | 0.89m |
サイズ(実測値) | ||
実長 | 実幅 | 高さ |
15.1m | 3.1m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
メーカー名 | イスズ |
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エンジン型式 | UM6SD1TCX |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 380馬力 / 2300rpm(回転数) |
最大馬力 | 460馬力 |
掲載時の使用時間 |
約13503時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
巡航速度(参考) | 約19ノット |
最高速度(参考) | 約23ノット |
燃料タンク容量 | 1600リットル |
発電機 |
メーカー名:不明 ワット数:7.5kw |
装備
GPS KODEN SDP-300
魚探 FURUNO FCV-1150
レーダー KODEN MDC-2060
オートパイロット マロールCB-88
3連リモコン 〇
無線機 TAIYO 27MHz 1w
AC/DCコンバーター 〇
デッキライト 〇
スパンカー 〇
オーニング 〇
アンカーウィンチ 〇
イケス 〇
発電機 〇
- 遊漁船にいかがでしょう。装備がGOODです
- 延縄漁にも
担当: 相馬 英樹(そうま)
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外観
進水は1996年10月。船齢は26歳。
長年の痛みはありますが特別に補修をしなくてはならない箇所はなく、全体的にしっかりした船体です。
横揺れを軽減させるサイドスタビライザーが付いています。
ペラ、シャフトも問題なしとの事です。
フロントデッキ
しっかりしたデッキです。汚れは洗えば綺麗になります。
結構ビス穴の跡が多いです。
前方にマストを外した跡があります。大雨の時はハッチの下にどこからか雨水が溜まるそうですので、たまに水を抜いているとの事です。
氷間は1トン以上の氷が入ります。
ブリッジ
サイドデッキ幅は60㎝と広く、ブルワークの高さも60㎝と高めです。
3連リモコンはワイヤーのメンテナンスをしたばかりですので不具合なく作動します。
アフトデッキ
ここもしっかりとしたデッキです。
スパンカーは降ろして保管してありますが、セールは台風で破れたので必要でしたら作る必要があります。
清水タンクは120Lがセットされています。タンク内は汚れていますので中身とホースの掃除が必要ですが、動作はOKです。
コックピット
レーダーは2017年に新設。魚探は2019年頃に新設されたそうです。
オートパイロットはナビ航法対応タイプです。
その他GPSに無線機。ホーンは新品。航海計器は満足です。
汽笛は新品に交換されました。
アワーメーターは一周して3503時間です。
前のオーナーの時にオーバーホールの経験があるそうです。
床下に安定器が2個ありました。
イスズUM6SD1TCX 最大460馬力
8~10年程前の事ですが、前オーナーが所有しているときにオーバーホールをした経験があるとの事ですが詳しくは不明です。
オイル喰いはなく、今までオイルをつけ足した事などは一度もないとの事です。
綺麗なエンジンとは言えません。オーバーホールした後にヘッドの部分にサビ止めを塗ったそうで、 その部分が変色してるとのことです。
オイル交換は今年2月にされたそうです。インペラは2021年11月に交換されています。
オルタネーターはオーバーホールされて間もないようです。
亜鉛棒は近日中に交換されます。ベルトはそろそろ交換した方がいいかもとの事です。
発電機ははっきりした事は分かりませんが、7.5キロワット以上10キロワット未満と思われます。
巡航は18-19ノット/MAX23ノット位だそうです。
稀少な15.1m(50フィート)サイズの漁船です。
延縄漁で活躍していました。レーダーやGPSなどの装備や艤装も満載ですので遊漁船にも向いている船です。