人気のセンターコンソール艇
基本情報
| 進水年月 | 1995年05月 |
|---|---|
| 年式 | 1995年 |
| 定員 | 6人 |
| サイズ | 21ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
本検査 (2024年03月08日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 陸上 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 5.82m | 1.95m | 0.89m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | 6H2 |
| 燃料種類 | ２ストロークガソリン |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 60馬力 / 5500rpm(回転数) |
| 推進機種類 | 船外機 |
| 巡航速度(参考) | 約19ノット |
装備
法定備品 〇
デッキライト 〇
オーニング 〇
イケス 〇
クーラーＢＯＸ 〇
補機エンジン ヤマハ6H6-L 6馬力
- フィッシングに集中できるセンターコンソール艇
- 年式の割にはきれいな船体です。
- 子機エンジンが付いています
- ビギナーの入門艇に最適
担当： 相馬 英樹（そうま）
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外観
マリーナ保管ですから汚れていませんし、年式の割に痛みが少ないです。
ガンネルには経年劣化や剥がれの痛みがあります。
船底は表面の凹凸をなくし、きれいに塗装されています。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
センターコンソール/コックピット
アクリルのウィンドシールドは、透明感がなくなりつつありますが割れはありません。
アワーメーターは不動です。
椅子は取り付けられて間もないので綺麗です。
GPS魚探は付随しません。
No.1
クーラーBOX付き
No.2
ステンレスの台付き
No.3
両色灯、白灯は点灯します
No.4
No.5
頑丈なアルミのオーニング
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
GPS魚探は付随しません
No.11
アワーメーターは不動
No.12
No.13
フロントデッキ
ここは2-3名でしたら充分な釣りスペースです。
デッキ表面に素足でも歩ける柔らかいマットが張り付けられています。
バウレールは高めにセットされています。グラつき感はなくしっかりと装着されています。
前の方にステンレスでの補修跡があります。以前アンカーウィンチの痕かもしれません。
ロッドホルダーは外しますので付随しません。
No.1
ロッドホルダーは外します
No.2
マットが張り付けてあります
No.3
No.4
補修跡
No.5
クーラーBOXは付随しません
No.6
デッキライト
アフトデッキ
ここにもデッキマットが張り付けられていますので見栄えがいいです。
生け簀は綺麗です。LEDライトが装着されています。
エンジンの洗水キットは付随しません。
No.1
No.2
No.3
洗水キットは付随しません
No.4
No.5
ヤマハ2スト6H2/60馬力
最近のメンテナンスは4月に、メイン、子機エンジン共にギアオイルとプラグを交換されています。
MAXスピードは高回転で回したことがないのでわかりませんが、いつもは18-19ノット位で走っているそうです。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
子機エンジン/ヤマハ6H6-L 6馬力
最近のメンテナンスは、メイン、子機エンジン共に4月にギアオイルとプラグを交換されています。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
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コンパクトだから初心者にも取り回しがし易いセンターコンソール艇です。
1995年05月に進水ですから船齢は随分経ちますが、現在は陸上保管で大事にされていますので、きれいな状態を保っています。