クーパー
2022年06月22日
クーパー PROWLER 9M セダン
掲載金額 売却済
カナダ西海岸のクルーザー
基本情報
| 管理番号 | 福岡県-000330 |
|---|---|
| 進水年月 | 1991年03月 |
| 年式 | 1991年 |
| 定員 | 12人 |
| サイズ | 34ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間 (2024年07月29日)まで |
| 清水タンク容量 | 100リットル |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 陸上 |
| 保管場所 | 紹介可 |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 8.15m | 3.57m | 1.65m |
| サイズ(実測値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 10.5m | 3.75m | |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ボルボペンタ |
|---|---|
| エンジン型式 | AQAD41A/DP |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 2基 |
| 定格馬力 | 150馬力 / 3250rpm(回転数) |
| 掲載時のアワーメーター |
右：約969時間 左：約958時間 ※実働時間を保証するものではありません。 |
| 推進機種類 | ドライブ艇 |
| 巡航 | 約20ノット |
| 最高 | 約30ノット |
| 燃料タンク | 400リットル |
| 発電機 |
メーカー名：オナン ワット数：4kw 使用時間：1290h 燃料：軽油 |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
法定備品 〇
サテライトコンパス 〇
GPS魚探 ホンデックスHE81GPⅡ-Di
ＡＣ/ＤＣコンバーター 〇
フラップ 〇
ツーバッテリーシステム 〇
サーチライト 〇
デッキライト 〇
トランサムステップ 〇
ウィンドラス 〇
オーニング 〇
マリントイレ（電動式） 〇
ギャレー 〇
マリンエアコン 〇
エアコン（家庭用） 〇
液晶テレビ 〇
電子レンジ 〇
冷蔵庫 〇
陸電システム 〇
陸電コード 〇
バッテリーチャージャー 〇
- マリンエアコンも付いて快適なサロンです
- フライブリッジでは爽快な走りを堪能できます
- マリーナ陸上保管艇だから綺麗です
- 保管場所も引継ぎ可能です
担当： 相馬 英樹（そうま）
外観
マリーナに陸上保管されていますし、オーナーは大事にされていますので年式の割には内外装ともにGOODコンデション。年式の割には状態はいいです。
大きな酷いキズ等は見受けられません。
船台（タイヤ交換済み）はご利用でしたら別途でご相談ください。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
船台は別途ご相談ください
No.10
フライブリッジ/定員6名
後部の椅子とシートと背もたれクッションは特注で作られています。
痛まないようにキャビン内に保管されています。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
フロントデッキ/アフトデッキ
デッキはブア付き感はありません。
ウィンドラスの動作もOK。
キャビンのオーブンなどを使用するガスボンベがありますが、現在は使用されていません。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
ジェットスキーも搭載可能です
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
キャビン
キャビンドアのカギは破損していますので、チェーンと南京錠で対応しています。
壁や天井、床はきれいですし生活臭もありません。これといった雨漏りもなさそうです。
マリンエアコンは効きますが、それだけでは足りないので家庭用のエアコンもセットされています。
操舵席とその後の椅子&収納は特注で建具屋さんに作ってもらったそうです。
ゲストシートは張り替えられています。
テーブルを下げてクッションを置けばベッドにもなります。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
家庭用のエアコン
No.7
No.8
No.9
No.10
マリンエアコンもあります
No.11
コックピット
ドライバーシートはリクライニング。オットマンにもなります。
ホーンがならないのと右舷の回転計が動きませんでしたが、その他は作動します。
No.1
No.2
No.3
陸電ケーブル
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
メーターは右舷の回転計が動きません
No.9
No.10
リクライニング＆オットマン
ギャレー/レストルーム/オーナーズルーム
アンティークなかわいらしいデザインのギャレーです。
TVや冷蔵庫、電子レンジなどの家電が揃ってますので、ちょっとしたパーティーで活躍します。ガスオーブンは現在使用していません。
レストルームは清潔です。シャワールームもあります。（温水タンクが使用できないので水のみの使用です）。
オーナーズルームも綺麗に使用されています。
No.1
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No.8
No.9
No.10
No.11
右舷エンジン
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
左舷エンジン
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
オナン4ｋｗ発電機
オナン4kw発電機がキャビン床下にビルトインされています。アワーは1290時間。軽油です。
発電し始めは60Ｖ程度で、1時間くらい経つと100Ｖにポーンと上がって安定するそうです。
この症状をメーカーに聞いても原因がわからないそうです。
No.1
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No.6
No.7
No.8
ドライブ
ドライブの上下は不動ですので下げたままで保管されています。
フラップは動作OKです。
No.1
No.2
No.3
No.4
担当： 相馬 英樹（そうま）
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
かっこいい船体のデザイン。そしてチーク材を使用した広々としたキャビン。
フォーブス・クーパー氏によってカナダで設立された、クーパー・ヨット・リミテッド。
1980年代から1990年に年間800隻。 合計で8,000隻以上のボートを組み立てたそう。
現在は生産を中止されましたが、今でも西海岸のクルーザーとして人気が高いそうです。