カナダ西海岸のクルーザー
基本情報
| 進水年月 | 1991年03月 |
|---|---|
| 年式 | 1991年 |
| 定員 | 12人 |
| サイズ | 34ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間検査 (2024年07月29日) |
| 清水タンク容量 | 100リットル |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 陸上 |
| 保管場所 | あり |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 8.15m | 3.57m | 1.65m |
| サイズ(実測値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 10.5m | 3.75m | |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ボルボペンタ |
|---|---|
| エンジン型式 | AQAD41A/DP |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 2基 |
| 検査手帳馬力 | 150馬力 / 3250rpm(回転数) |
| 掲載時の使用時間 |
右：約969時間 左：約958時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | ドライブ艇 |
| 巡航速度(参考) | 約20ノット |
| 最高速度(参考) | 約30ノット |
| 燃料タンク容量 | 400リットル |
| 発電機 |
メーカー名：オナン ワット数：4kw 使用時間：1290h 燃料：軽油 |
装備
法定備品 〇
コンパス 〇
GPS魚探 ホンデックスHE81GPⅡ-Di
ＡＣ/ＤＣコンバーター 〇
フラップ 〇
ツーバッテリーシステム 〇
サーチライト 〇
デッキライト 〇
トランサムステップ 〇
ウィンドラス 〇
オーニング 〇
マリントイレ（電動式） 〇
ギャレー 〇
マリンエアコン 〇
エアコン（家庭用） 〇
液晶テレビ 〇
電子レンジ 〇
冷蔵庫 〇
陸電システム 〇
陸電コード 〇
バッテリーチャージャー 〇
- マリンエアコンも付いて快適なサロンです
- フライブリッジでは爽快な走りを堪能できます
- マリーナ陸上保管艇だから綺麗です
- 保管場所も引継ぎ可能です
担当： 相馬 英樹（そうま）
お気軽にお問い合わせください
外観
マリーナに陸上保管されていますし、オーナーは大事にされていますので年式の割には内外装ともにGOODコンデション。年式の割には状態はいいです。
大きな酷いキズ等は見受けられません。
船台（タイヤ交換済み）はご利用でしたら別途でご相談ください。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
船台は別途ご相談ください
No.10
フライブリッジ/定員6名
後部の椅子とシートと背もたれクッションは特注で作られています。
痛まないようにキャビン内に保管されています。
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No.3
No.4
No.5
フロントデッキ/アフトデッキ
デッキはブア付き感はありません。
ウィンドラスの動作もOK。
キャビンのオーブンなどを使用するガスボンベがありますが、現在は使用されていません。
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No.6
ジェットスキーも搭載可能です
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No.9
No.10
No.11
No.12
キャビン
キャビンドアのカギは破損していますので、チェーンと南京錠で対応しています。
壁や天井、床はきれいですし生活臭もありません。これといった雨漏りもなさそうです。
マリンエアコンは効きますが、それだけでは足りないので家庭用のエアコンもセットされています。
操舵席とその後の椅子&収納は特注で建具屋さんに作ってもらったそうです。
ゲストシートは張り替えられています。
テーブルを下げてクッションを置けばベッドにもなります。
No.1
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No.6
家庭用のエアコン
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No.10
マリンエアコンもあります
No.11
コックピット
ドライバーシートはリクライニング。オットマンにもなります。
ホーンがならないのと右舷の回転計が動きませんでしたが、その他は作動します。
No.1
No.2
No.3
陸電ケーブル
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
メーターは右舷の回転計が動きません
No.9
No.10
リクライニング＆オットマン
ギャレー/レストルーム/オーナーズルーム
アンティークなかわいらしいデザインのギャレーです。
TVや冷蔵庫、電子レンジなどの家電が揃ってますので、ちょっとしたパーティーで活躍します。ガスオーブンは現在使用していません。
レストルームは清潔です。シャワールームもあります。（温水タンクが使用できないので水のみの使用です）。
オーナーズルームも綺麗に使用されています。
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No.11
右舷エンジン
No.1
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No.3
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No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
左舷エンジン
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
オナン4ｋｗ発電機
オナン4kw発電機がキャビン床下にビルトインされています。アワーは1290時間。軽油です。
発電し始めは60Ｖ程度で、1時間くらい経つと100Ｖにポーンと上がって安定するそうです。
この症状をメーカーに聞いても原因がわからないそうです。
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No.8
ドライブ
ドライブの上下は不動ですので下げたままで保管されています。
フラップは動作OKです。
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No.3
No.4
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かっこいい船体のデザイン。そしてチーク材を使用した広々としたキャビン。
フォーブス・クーパー氏によってカナダで設立された、クーパー・ヨット・リミテッド。
1980年代から1990年に年間800隻。 合計で8,000隻以上のボートを組み立てたそう。
現在は生産を中止されましたが、今でも西海岸のクルーザーとして人気が高いそうです。