ヤマハ
2022年06月16日
ヤマハ DW45
掲載金額 売却済
海苔漁船/引き上げ式シャフト
基本情報
| 管理番号 | 福岡県-000333 |
|---|---|
| 進水年月 | 1988年07月 |
| 年式 | 1988年 |
| 定員 | 7人 |
| サイズ | 45ft |
| トン数 | 3.9t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間 (2025年07月13日)まで |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 12.47m | 2.35m | 0.88m |
| サイズ(実測値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 13.1m | 2.4m | |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | N10（MD629KUH） |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格馬力 | 230馬力 / 2900rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 300馬力 |
| 掲載時のアワーメーター |
約4292時間 ※実働時間を保証するものではありません。 |
| 推進機種類 |
シャフト船 引き上げ式シャフト |
| 巡航 | 約18ノット |
| 燃費 |
１時間あたり 約30リットル |
| 燃料タンク | 260リットル |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
オーニング 〇
イケス 〇
ヒューガルポンプ 〇
トイレ 〇
- 引き上げ式シャフトですから浅いところでもOK
担当： 相馬 英樹（そうま）
外観/引き上げ式シャフト
大事にされていますので外観は見栄えがいいです。
船底は表面を滑らかにして塗装がされています。
油圧で舵とシャフトがボタン一つで上下できますので、浅いところでも安心して係留できます。
ユニバーサルジョイントは6月ごろ交換されました。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
フロントデッキ
ここも綺麗にされています。
フロントの木の部分は作り変えられました。
頑丈なデッキです。モコモコしたところは一つもないです。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
アフトデッキ
コンパネで囲いをした個室トイレを設置されています。
大き目のクリートも取り付けたばかりです。
椅子も取り付けられたばかりです。
油圧で舵とシャフトがボタン一つで上下できます
No.1
No.2
大き目のクリート
No.3
No.4
No.5
ブリッジ
No.1
アクリルの窓は透明感があってきれい
No.2
赤いラインは塗装されています
No.3
No.4
コックピット/キャビン
アクリルの波よけが増設されています。
ここで操船するにあたっての問題はありません。
アワーメーターは実働4292時間です。
No.1
No.2
GPS魚探は付随しません
No.3
No.4
No.5
ヤマハMD629KUH/定格230馬力/最大300馬力
今年の4月にインペラ交換。5月にエンジンオイル交換をされています。
バッテリーは1年半ほど前に交換されていますので、今の所パワーは充分です。
巡航は2300回転で18ノット、2500回転では23ノット位だそうです。
2900回転までは上がるそうですが、それ以上は回したことがないそうです。
振動子は取外しますので付随しません。
No.1
No.2
振動子は取外します
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
担当： 相馬 英樹（そうま）
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
以前は海苔船として活躍していましたが、現在はレジャーで釣りを楽しんでらっしゃいます。
舵とシャフトが上下しますので浅いところでもOK。