ヤンマー
2022年07月02日
ヤンマー DA33F
掲載金額 売却済
値下げ390→330万円（9月21日）ヤンマー6LY-UT搭載オーバーホールの経験あり
基本情報
| 管理番号 | 大分県-000343 |
|---|---|
| 進水年月 | 1990年07月 |
| 年式 | 1990年 |
| 定員 | 12人 |
| サイズ | 33ft |
| トン数 | 2.2t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間 (2023年01月09日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | あり |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 8.83m | 2.54m | 0.76m |
| サイズ(実測値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 10m | ||
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | 6LY-UT |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格最大 | 245馬力 / 3000rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 280馬力 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航 | 約18ノット |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
GPS魚探 HONDEX HE
レーダー JRC JMA-1030
舵リモコン マロールCB142
微速装置（トローリング） 〇
ＡＣ/ＤＣコンバーター 〇
サーチライト 〇
デッキライト 〇
スイムラダー 〇
スパンカー 〇
オーニング 〇
アンカーウィンチ 〇
イケス 〇
電動リール電源 4カ所あり
コックピットカバー 〇
- がっちりした船体です
- ヤンマー6LY-UT搭載
- OHの経験があるだけにオイル喰いがなく調子はGOOD
担当： 相馬 英樹（そうま）
外観
船体には長年活躍したときにできた小傷や汚れはありますが、ハルには大きな傷もなく年式の割に艶もあります。
全体的にがっちりとした船体です。
舵は特に後進時の効きめがいいそうです。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
ブリッジ周り
No.1
窓はガラスです。透明感があって綺麗
No.2
No.3
電動リール電源
No.4
デッキライトOK
No.5
サイド幅50㎝ 高さ75㎝
No.6
とても広い
No.7
ワイドなオーニング
No.8
No.9
No.10
フロントデッキ
No.1
塗装の剥がれがあります
No.2
フラットで頑丈なデッキ
No.3
No.4
No.5
No.6
生け簀は大容量
アフトデッキ
No.1
ここもフラットで頑丈
No.2
両サイドに電動リール電源あり
No.3
電動リール電源は全部で4カ所あり
No.4
アンカーウィンチと振動子
No.5
No.6
舵シリンダーはOK
No.7
No.8
No.9
No.10
後ろにも生け簀があります
コックピット
HONDEXのGPS魚探とレーダーは新設されたばかりです。
舵リモコンで操船します。
No.1
No.2
No.3
No.4
キャビン
No.1
No.2
No.3
No.4
コンバータ
No.5
No.6
ヤンマー6LY-UT 280馬力
前々オーナーが、オーバーホール（内容は不明ですが）されたエンジンに載せ替えたそうです。
前オーナーは所有して1年で現在のオーナーに譲られたそうです。
現在のオーナーは所有して2年程ですが、今まで全然オイルの減りがないそうです。
最近のメンテナンスはセルモーターをメンテナンスされたそうです。
インペラは2020年に交換されています。エンジンオイルやオイルフィルターは定期的に交換されています。
機関の調子は良いとの事です。
巡航は2500回転で18ノット位で走るそうです。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
担当： 相馬 英樹（そうま）
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
一人でも操船しやすい稀少な33フィートサイズのシャフト船です。
ヤンマー6LY-UT搭載。オーバーホールの経験があるので安心のエンジンです。
10月に法定備品は新品にして船検を受けられました。
船底塗装、エンジンオイル、エレメント交換もされたそうです。