上下手動式ドライブ
基本情報
| 進水年月 | 1983年02月 |
|---|---|
| 年式 | 1983年 |
| 定員 | 5人 |
| サイズ | 22ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
本検査 (2025年09月16日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | あり |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 5.94m | 2.09m | 0.9m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | 4JH-TZ |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 50馬力 / 3500rpm(回転数) |
| 推進機種類 | ドライブ艇 |
| 巡航速度(参考) | 約17ノット |
| 最高速度(参考) | 約19ノット |
装備
法定装備 〇
魚探 FURUNO PS8000
ソーラーパネル 〇
オーニング 〇
アンカーウィンチ 〇
イケス 〇
- ランニングコストがかからない手動式ドライブ
- 良くメンテナンスされています
- とにかく安いです～
- 燃費がいいんです
- ビギナーの入門艇に最適
担当： 相馬 英樹（そうま）
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外観
汚れやキズ、スレなどがありますが、メーカー船だけに船体はしっかりしています。
ハルには塗装がされています。
ガンネルは擦りキズ、当てキズはありましたが、剥がれや割れはありません。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
デッキ
デッキの表面のブアツキ感はなくしっかりとしています。
ハンドレールのグラつきはありません。
アフトデッキはコンパクトなボディーの割には広めの設計ですので、ファミリーフィッシングにはよさそうです。
アンカーウィンチの動作はOKです。
No.1
No.2
No.3
コックピット
オーニングは簡易的なものですが、意外としっかりしています。
椅子の下が生け簀です。
最近、接触不良で回転計が動いたり動かなくなったりする事がたまにあるようですが、取材時は普通に動きました。
No.1
No.2
No.3
No.4
バウバース
大人なら２人は横になれそうなスペースがあります。
壁や天井にはシミも発生していますが、このくらいは年式相応です。
フルノ魚探は古いタイプですが使用可能です。
ライフジャケットや救命浮環等の法定備品も揃っています。
No.1
No.2
No.3
ヤンマー4JH-TZ 低燃費 定格50馬力
エンジンハッチがフルＯＰＥＮになるのでメンテナンスがやりやすいです。
6年ほど前に中古で載せ替えたエンジンだそうです。
5月にベルト、エンジンオイル、オイルエレメント、燃料フィルター交換、燃料タンク内部の清掃。
セルモーターは6月にオーバーホールをされています。
インペラは2年前に交換だそうです。。
エルボー下の方に小さな穴が開いていてそこからの排気漏れがありましたので、防熱パテで補修されたそうです。
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No.6
ドライブ/上下手動式です
ブーツとシャフトシールは2年前に交換されたそうです。
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No.5
No.6
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コンパクトなボディですから、小回りが利いて操船しやすいようです。
エンジンはメンテナンスしやすいヤンマー。良くメンテナンスされています。
ドライブ上下は手動式です。