ハイパワーモデルが出ました! アワーメーターも少なめ。船体も綺麗にされてます。
基本情報
| 進水年月 | 2005年03月 |
|---|---|
| 年式 | 2005年 |
| 定員 | 9人 |
| サイズ | 29ft |
| トン数 | 3.4t |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間検査 (2025年10月12日) 今年の10月までが検査期間になります。 |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 8.2m | 2.48m | 1.01m |
| サイズ(カタログ値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 9.55m | 2.95m | |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | SX430 (N571) |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 247馬力 / 3489rpm(回転数) |
| 掲載時の使用時間 |
約1900時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 |
シャフト船 エンジンは今年の8月に消耗品は全て交換されています。 |
| 巡航速度(参考) | 約22ノット |
| 最高速度(参考) | 約30ノット |
| 燃費 |
１時間あたり 約30リットル 通常18ノットでの航行で高速回転していない |
| 燃料タンク容量 | 300リットル |
| 発電機 |
メーカー名：パンダ ワット数：3kw |
装備
法定備品 全て揃っています
GPS魚探 ホンデックス
レーダー 〇
ツーバッテリーシステム 〇
２ステーション 〇
サーチライト 〇
デッキライト 〇
トランサムステップ 〇
スイムラダー 〇
アンカーウィンチ 〇
イケス 〇
デッキウォッシャー 〇
ロッドホルダー 〇
集魚灯 〇
マリントイレ（電動式） 〇
マリンエアコン 〇
- イカ釣り仕様に集魚灯がついています。
- エンジンオイル、エレメント、ベルトなど8月に交換されています。
- インタークーラーターボも整備したばかりです！
- 良くメンテナンスされた綺麗なボートです
- 人気のウォークアラウンド艇
- マリントイレが付いています
- スピードが速いんです
- ビギナーからベテランまで
担当： 相馬 英樹（そうま）
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No.1
ヤマハSX430 (N571)ハイパワーエンジン
2022年8月にターボ交換。同時期に消耗品は全て交換されています。
巡航20ノット、MAX30ノット。オーナーは控えめに18ノットで航行されてます。
エンジンルーム内はビルジ溜まりもなく綺麗でした。
パンダ3kw発電機が搭載されていますが、不動の為、要メンテです。
No.1
綺麗に掃除されたルーム内
No.2
ターボも交換済
No.3
ゴムパーツの痛みもありません
No.4
No.5
整備もOK！
No.6
No.7
No.8
No.9
ツインバッテリーもOK！
No.10
No.11
要メンテ パンダ発電機3kw
No.12
No.13
No.14
キャビン/マリンエアコン装備
マリンエアコン装備で快適な室内。多少の汚れは掃除するばOKレベルです。
ホンデックスの魚探が2つ、フルノのレーダーを装備。
マリントイレは電動。キャビン内部は生活臭はありません。
No.1
壁面に汚れはあります
No.2
ハッチ内は綺麗にされています
No.3
コックピット
No.4
スロットルも動作確認OK!
No.5
配電盤も綺麗です
No.6
No.7
広々としたキャビン内部
No.8
スカイハッチ問題無しです
バウデッキ
電動アンカーウインチを装備し、コックピットより操作が可能。
ワンオフで製作されたステンレス製プレートで、傷がつかないように表面を保護されていました。
バウレールのグラグラ感はなく、開閉もOK。
デッキはモコモコした場所もなく、しっかりしていました。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
アフトデッキ
大人4人でも窮屈な感じをさせない釣りスペース。収納スペースも多く、長物もOK。
汚れた部分は磨けば綺麗になります。デッキのモコモコ感はなくノンスリップの状態は良好。
大容量のいけすが2つ。
問題点はサブハッチの取手が外れていた。この程度です。
No.1
生簀が2つあります
No.2
収納スペースも沢山！
No.3
広いアフトデッキ！
No.4
2ステーションの下に給油口
サイドデッキ
デッキ幅は広め。
ロッドホルダーは埋込式。邪魔することなく前後デッキへは楽にアクセスできます。
ガンネルのあて傷は少なめ。状態は良いです。
ハンドレールのぐらつきや腐食もありません。
No.1
サイドデッキの幅も広い！
No.2
パーツ類の割れもありませんでした。
No.3
右舷側
No.4
左舷側
No.5
No.6
電動マリントイレ
個室内は綺麗にされていました。気になる臭いもなく、快適なトイレ空間です。
No.1
No.2
No.3
キャビン外部
イカライトの装備付き。イカ釣りが盛んな場所だけに装備はしっかりとされていました。
LEDデッキライトもあり足元も明るく安心です。
ガラス部分にはプライバシーフィルムも貼られて防犯対策もバッチリです。
2ステーションも問題なく動作します。
夜焚の出来ない地域の方には、イカライトの取り外しも可能です。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
インバーター、マリンクーラー他
インバーターの容量は4000W。安物ではなくしっかりとした物が付けられています。
マリンエアコンの本体はエンジンルーム内にセットし、吹き出し口をキャビン内部につなげています。
No.1
インバーターは4000WOK!
No.2
マリンエアコン装備
No.3
No.4
スパンカー台座、収納スペース、デッキウォッシュ
小物から長物までしっかり収まります。
スパンカーは台座のみで、Y,sギヤの巻取り式タイプの物です。
アフトデッキ最後尾にデッキウォッシュが装着されています。ポンプ吸い上げの力も強いです。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
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2022年8月にターボ交換。同時期に消耗品は全て交換されています。
大事にされていますから、すぐに乗り出が可能です。