エンジンはヤンマー！コンパクトなシャフト船
基本情報
| 進水年月 | 1980年05月 |
|---|---|
| 年式 | 1980年 |
| 定員 | 5人 |
| サイズ | 25ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海,漁船 |
| 次回船検 |
中間検査 (2024年09月09日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 6.83m | 1.63m | 0.52m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | 4JH-HT |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 55馬力 / 3400rpm(回転数) |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航速度(参考) | 約13ノット |
| 最高速度(参考) | 約15ノット |
| 燃料タンク容量 | 160リットル |
装備
スパンカー 〇
オーニング 〇
イケス 〇
アンカーウィンチ 〇
- コンパクトなシャフト船
- ヤマハだけにしっかりした船体です
- エンジンはヤンマー4JH-HT
- ビギナーからベテランまで
担当： 相馬 英樹（そうま）
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外観
塗装の剥がれや木部分の痛みはありますが、船体はしっかりしていますし大きな損傷はありませんので、化粧をすれば見違える船になると思います。
No.1
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No.6
フロントデッキ
デッキのブア付きはありません。ヤマハ製だけにしっかりしています。
前の方の木デッキの部分には痛みはありますが、すぐに交換しなくてはならないものではありません。
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No.3
ブリッジ
オーニングはガッチリしています。
ブリッジ前に煙突が付いていますので、エンジン始動の時は必ず蓋を開けます。
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アフトデッキ
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No.5
コックピット
ハンドル、エンジンリモコンは使用するには問題なしです。
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ヤンマーエンジン4JH-HT 定格55馬力
外観はサビや汚れもあり綺麗とは言えませんが、ヤンマーエンジンだけに掛かりは良いです。
アワーメーターがないので使用時間はわかりませんが、近場のちょい乗りだけにそんなに回っていないように思います。
いつ頃消耗品交換をされているかは分からないので、乗り出し前には一度リセットする意味で、オイルやエレメントなどの交換をした方がいいかもです。
発電機が搭載されていましたが、使用できるかどうかわかりません。
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No.7
No.8
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ヤマハの船体にヤンマーエンジン搭載。
年式は古いですがヤマハだけに全体的にガッチリしています。
コンパクトなシャフト船です。