人気のフィッシャーボート エンジン調子いい!
基本情報
進水年月 | 1995年04月 |
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年式 | 1995年 |
定員 | 6人 |
サイズ | 20ft |
トン数 | 1.3t |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
本検査 (2025年07月09日) |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
サイズ
サイズ(船検証) | ||
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全長 | 全幅 | 全深 |
5.38m | 1.95m | 0.87m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
メーカー名 | ヤマハ |
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エンジン型式 | 6C1 |
燃料種類 | 4ストロークガソリン |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 50馬力 / 6000rpm(回転数) |
掲載時の使用時間 |
約636時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 | 船外機 |
巡航速度(参考) | 約18ノット |
最高速度(参考) | 約21ノット |
燃料タンク容量 | 24リットル |
装備
法定備品 〇
GPS魚探 HONDEX PS70GP
オーニング 〇
アンカーウィンチ 〇
イケス 〇
- 年式の割に綺麗なボートです
- ヤマハ4スト50馬力搭載 636時間調子いいです
- ビギナーの入門艇に最適
担当: 相馬 英樹(そうま)
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外観
ハルには軽微な小傷や汚れなどはありますが、ひどいものはありません。
ガンネルには傷はあります。しかしながら剥がれや大きな気になる凹み等はありませんでした。
フロントデッキ
デッキ表面はしっかりしています。ひとつもモコモコしてるところはありません。
アンカーウィンチの動作はOKでした。
レールのぐらつきもなく、ハッチの開閉も問題なしです。
ブリッジ
ブリッジが左舷よりになっているのがこのボートの特徴です。ですからサイドデッキは右舷側のみです。
レールもしっかり取り付けられています。
白灯両色灯は点灯します。
オーニングはオーナーの手作りです。アルミ製のフレームで、取り外しも簡単にできます。
アフトデッキ
ここもしっかりしています。
ハッチのヒンジは取り替えられていますから、開閉はOKです。
生け簀はこの20フィートサイズにしては深く広めです。
コックピット
アクリル窓の透明感がなくなっています。
コマンドリンクメーターを確認しましたら使用時間は635時間でした。
GPS魚探は本デックスの古いタイプですが、現在も問題なく使用しています。
ステアリングは軽く、エンジンリモコンは問題なしです。ここで操船するにあたっての不具合はありません。
キャビン
キャビンハッチは劣化して透明感がなくなっていますが、開閉は普通にできます。
現在の定員は6名。法定備品は揃っています。
ここにサブバッテリーがセットされていました。水のポリタンクはエンジンをフラッシングするためのものです。
大事に乗ってらっしゃいますので、係留艇の割には状態は良い方だと思います。
ヤマハ4ストロークのエンジンも使用時間はまだ少なめ。調子もいいです。