ヤマハ UF28(GEO)

エンジンが自慢です。5月に部品代140万円、工賃30万円掛けてオーバーホールがされています。

合わせてドライブも中古良品に交換されています。同時にバッテリーも新品交換したそうです。

エンジンとドライブ併せて合計で250万円ほど支払ったそうです。

ただ、整備屋さんの事務的スキルがないので整備明細がありません。見学時に整備屋さんに内容を聞くことは可能です。

OH後はまだ30時間未満の使用です。

巡航は2700回転で22-23ノットだそうです。MAXは慣らし中ですのでまだ出していません。

ガンネルには係留場所の4本のポールで付いたスレやあて傷があります。

ハルは綺麗です。大きな傷はありません。

使用頻度が少ないので、キズのひどいものはありません。年式の割には綺麗な状態だと思います。

ノンスリップの目時減りも少なく、ブワブワした感じもありません。

バウレールもがっちりしています。アンカーウィンチは動作OKです

ソーラーパネルがセットされています。サーチライトが不動です。

アクリルの窓はきれいでした。

2ステーションが嬉しい装備です。

通常使用時に発生したキズやスレなどがありますが、ひどいものはありませんし、表面がブワブワした感じもありません。

エンジンハッチのダンパーの緩みはありません。

生け簀2室の内1室は物入にされていますが、スカッパーは普通に使用できますので、生け簀として復活できます。

ステンレスのステップを増設されています。スパンカーを畳むときには便利です。

スパンカーのセールとオーニングのテントは張り替えたばかりです。

全体的に使用感はありますが、ここで操船するにあたっての不具合はありません。

ワイパー、ウォッシャーは作動します。ヤマハGPS魚探は古いですが使用可能です。

取材時のアワーメーターは2082時間でしたが、6月のオーバーホール後の使用はまだ30時間未満です。

窓の開閉はやや硬め。取っ手は交換済み。

スカイライトハッチの左ストッパーが折れています。

横を切って物入にされています。

ここのスカイライトハッチのストッパーはOKです。

トイレはモーターを新品交換したばかりです。