ミヤマ
2022年11月20日
ミヤマ MFC-260Ⅱ
掲載金額 売却済
オーナーの手入れにより綺麗にされています
基本情報
| 管理番号 | 大分県-000510 |
|---|---|
| 進水年月 | 1997年05月 |
| 年式 | 1997年 |
| 定員 | 12人 |
| サイズ | 26ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
定期 (2024年07月24日)まで |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 7.42m | 2.4m | 0.7m |
| サイズ(実測値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 8.3m | 2.76m | |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ボルボペンタ |
|---|---|
| エンジン型式 | AD41/DP |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格馬力 | 150馬力 / 3250rpm(回転数) |
| 掲載時のアワーメーター |
約600時間 ※実働時間を保証するものではありません。 |
| 推進機種類 | ドライブ艇 |
| 巡航 | 約24ノット |
| 最高 | 約33ノット |
| 燃料タンク | 200リットル |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
JCI法定備品 〇
GPS魚探 NFUSO NF-882
レーダー FURUNO 1715
２ステーション 〇
ソーラーパネル 〇
トランサムステップ 〇
スイムラダー 〇
オーニング 〇
アンカーウィンチ 〇
イケス 〇
ロッドホルダー 〇
フェンダー 〇
手動マリントイレ 〇
- 年式の割に綺麗だと思います
- リアドア付き 2ステーション
- 人気のウォークアラウンド艇
- マリントイレが付いています
- スピードが速いんです
- フィッシングやクルージングに
担当： 相馬 英樹（そうま）
外観
係留艇の割には大きな痛みはありません。
ハルは光沢があって綺麗ですし、ガンネルのひどい凹みや酷い傷はありません。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
フロントデッキ
堅くて頑丈なデッキです。デッキだけグレーで塗装されています。
No.1
デッキはグレーで塗装されています
No.2
レールのグラつきはありません
No.3
No.4
アンカーウィンチOK
ブリッジ/サイドデッキ/2ステーション
No.1
綺麗なブリッジです
No.2
サイドデッキもグレーで塗装されています
No.3
No.4
ロケットランチャー
No.5
ソーラーパネル
No.6
レドームのラベル
No.7
No.8
2ステーション
No.9
リアドア付き
アフトデッキ
ここも固くて頑丈なデッキです。グレーで塗装がされています。
No.1
グレーで塗装されています
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
しっかりしたワイドなオーニング
No.7
幅広なトランサムステップ
コックピット
FURUNOレーダーは新設されて間もないようです。
アワーメーターは液晶が見えづらくなって、たまに薄らと見えます。592.9か692.9時間に見えます。
ヘルムポンプは新品交換済みです。
No.1
No.2
No.3
No.4
椅子は使用感あり
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
592.9か692.9時間に見えます
No.10
取説もあります
キャビン
No.1
No.2
マリントイレ手動タイプ
No.3
扉付きキャビン
ドライブ/エンジン ボルボペンタAD41/DP MAX33ノット
チルトの上下はOKです。保管時は下げたままです。4月二中古ですがコーンを交換されました。その時にベローズとギアオイルの交換もされています。
エンジンはキングストンが装着されています。サビも少な目で綺麗です。
9月にフル点検をされオイル交換をされています。
巡航は2500回転で24-25ノット。マックスは33ノット位だそうです。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
キングストンが装着されています
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
担当： 相馬 英樹（そうま）
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
ミヤマブランドは、肉厚なFRPのＶ型ハルですから走破性がいいと評価が高いようです。
オーナーのお手入れにより船体もエンジンも綺麗なボートだと言えます。