オーナーの手入れにより綺麗にされています
基本情報
| 管理番号 | 000510 |
|---|---|
| 進水年月 | 1997年05月 |
| 年式 | 1997年 |
| 定員 | 12人 |
| サイズ | 26ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
本検査 (2024年07月24日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 7.42m | 2.4m | 0.7m |
| サイズ(実測値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 8.3m | 2.76m | |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ボルボペンタ |
|---|---|
| エンジン型式 | AD41/DP |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 150馬力 / 3250rpm(回転数) |
| 掲載時の使用時間 |
約600時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | ドライブ艇 |
| 巡航速度(参考) | 約24ノット |
| 最高速度(参考) | 約33ノット |
| 燃料タンク容量 | 200リットル |
装備
法定備品 〇
GPS魚探 NFUSO NF-882
レーダー FURUNO 1715
ソーラーパネル 〇
２ステーション 〇
トランサムステップ 〇
スイムラダー 〇
オーニング 〇
アンカーウィンチ 〇
イケス 〇
ロッドホルダー 〇
フェンダー 〇
マリントイレ（手動式） 〇
- 年式の割に綺麗だと思います
- リアドア付き 2ステーション
- 人気のウォークアラウンド艇
- マリントイレが付いています
- スピードが速いんです
- フィッシングやクルージングに
担当： 相馬 英樹（そうま）
お気軽にお問い合わせください
外観
係留艇の割には大きな痛みはありません。
ハルは光沢があって綺麗ですし、ガンネルのひどい凹みや酷い傷はありません。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
フロントデッキ
堅くて頑丈なデッキです。デッキだけグレーで塗装されています。
No.1
デッキはグレーで塗装されています
No.2
レールのグラつきはありません
No.3
No.4
アンカーウィンチOK
ブリッジ/サイドデッキ/2ステーション
No.1
綺麗なブリッジです
No.2
サイドデッキもグレーで塗装されています
No.3
No.4
ロケットランチャー
No.5
ソーラーパネル
No.6
レドームのラベル
No.7
No.8
2ステーション
No.9
リアドア付き
アフトデッキ
ここも固くて頑丈なデッキです。グレーで塗装がされています。
No.1
グレーで塗装されています
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
しっかりしたワイドなオーニング
No.7
幅広なトランサムステップ
コックピット
FURUNOレーダーは新設されて間もないようです。
アワーメーターは液晶が見えづらくなって、たまに薄らと見えます。592.9か692.9時間に見えます。
ヘルムポンプは新品交換済みです。
No.1
No.2
No.3
No.4
椅子は使用感あり
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
592.9か692.9時間に見えます
No.10
取説もあります
キャビン
No.1
No.2
マリントイレ手動タイプ
No.3
扉付きキャビン
ドライブ/エンジン ボルボペンタAD41/DP MAX33ノット
チルトの上下はOKです。保管時は下げたままです。4月二中古ですがコーンを交換されました。その時にベローズとギアオイルの交換もされています。
エンジンはキングストンが装着されています。サビも少な目で綺麗です。
9月にフル点検をされオイル交換をされています。
巡航は2500回転で24-25ノット。マックスは33ノット位だそうです。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
キングストンが装着されています
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
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ミヤマブランドは、肉厚なFRPのＶ型ハルですから走破性がいいと評価が高いようです。
オーナーのお手入れにより船体もエンジンも綺麗なボートだと言えます。