ヤマハ
2021年05月06日
ヤマハ DY39M(GBH)
掲載金額 売却済
フル装備！超人気！遊漁船に即戦力！値下げ1100→950万円
基本情報
| 管理番号 | 福岡県-000053 |
|---|---|
| 進水年月 | 1997年10月 |
| 年式 | 1997年 |
| 定員 | 12人 |
| サイズ | 39ft |
| トン数 | 3.7t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海,漁船登録 |
| 次回船検 |
定期 (2020年03月21日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 10.43m | 2.62m | 0.84m |
| サイズ(実測値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 11.9m | 3m | |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | イスズ |
|---|---|
| エンジン型式 | ＵＭ６ＢＧ１ＴＣＸ２ |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格最大 | 285馬力 / 2700rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 350馬力 |
| 掲載時のアワーメーター |
約10232時間 ※実働時間を保証するものではありません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航 | 約17ノット |
| 最高 | 約26ノット |
| 燃費 |
１時間あたり 約40リットル |
| 燃料タンク | 600リットル |
| 発電機 |
メーカー名：KAWASAKI DYNAC ワット数：10kw |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
法定備品 〇
サテライトコンパス 〇
ＧＰＳ SUZUKI ESG128
魚探 FURUNO FCV295 2kw
レーダー FURUNO FR-8062 4.9kw
オートパイロット 〇
３連リモコン 〇
サーチライト 〇
デッキライト 〇
スパンカー マットブラック
オーニング マットブラック
イケス 〇
シーアンカー 〇
集魚灯 〇
マリントイレ（電動式） 〇
ソナーKODEN ESR140markⅡ 〇
トローリングクラッチ 〇
サテライトコンパス KODEN KGC-300 〇
外部クラッチ（前後進） 〇
アンカーウィンチ 〇
ヒューガルポンプ 〇
旋回窓 〇
- 手間がかからずにすぐに遊漁船業を始められます
- 1100→950万円値下げ さらにオートパイロットと３連リモコンもお付けします
- 装備が充実している船です
- マリントイレが付いています
担当： 相馬 英樹（そうま）
外観
船体は全塗装済み。綺麗な仕上がりです。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
ペラ/舵
ペラ、シャフトにはペラコートを塗布しています。
No.1
ピカピカに磨かれています
No.2
フロントデッキ
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
アフトデッキ/個室トイレ
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
コックピット
1100→950万円値下げされましたが、さらにオートパイロットと３連リモコンもお付けします
写真には写っていますが、アマチュア無線とDSB送受信機DR100は取り外します。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
キャビン
No.1
No.2
No.3
エンジン/イスズＵＭ６ＢＧ１ＴＣＸ２最大３５０馬力
常に綺麗にされています。機関も好調です。
インペラ、オイル、フィルターは100〜150時間毎、もしくは年一回に交換されています。
2019年01月/噴射ポンプのオーバーホール、ターボのオーバーホールされています。
2018年11月/シールスタン部をキングシールに新品取替されています。
2018年11月/排水ホース関係を取替されています。
船体は1997年に進水されていますが、エンジンは2000年に3000時間位の時に新品で載せ替えられています。アワーメーターはそのまま引き継いでいますので、実質7000時間位と思われます。
No.1
No.2
No.3
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No.8
No.9
No.10
No.11
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No.13
No.14
No.15
No.16
担当： 相馬 英樹（そうま）
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
GOODコンデションのヤマハDY39M登場！希少艇ですので早い物勝ちです。
ソナーやレーダー、その他多数の装備品、艤装品をセット。すぐに乗り出し可能です。
船体は全塗装済みですので超キレイです。
エンジンは2000年に3000時間位の時に新品で載せ替えられています。アワーメーターはそのまま引き継いでいますので、実質7000時間位と思われます。
2オーナー艇。