ヤマハ
2022年12月21日
ヤマハ UF20(ER7)
掲載金額 売却済
エンジンが自慢！ヤマハ60馬力2017年6月製 アワー僅か159時間
基本情報
| 管理番号 | 長崎県-000543 |
|---|---|
| 進水年月 | 1992年02月 |
| 年式 | 1992年 |
| 定員 | 6人 |
| サイズ | 20ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間 (2025年05月18日)まで |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 5.38m | 1.95m | 0.87m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | 6C5 |
| 燃料種類 | ４ストロークガソリン |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格馬力 | 60馬力 / 6000rpm(回転数) |
| 掲載時のアワーメーター |
約159時間 ※実働時間を保証するものではありません。 |
| 推進機種類 | 船外機 |
| 巡航 | 約18ノット |
| 燃料タンク | 48リットル |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
JCI法定備品 〇
GPS魚探 HONDEX HE-81GPⅡ-Di
イケス 〇
コックピットカバー 〇
- エンジンがGOOD ランタイムも少なめ
- ビギナーの入門艇に最適
担当： 相馬 英樹（そうま）
ヤマハ4スト60馬力2017年6月製 アワー僅か159時間
使用後は毎回真水でフラッシングされています。
綺麗で静かなGOODエンジンです。
巡航は4500回転で18-19ノット位で走るそうです。
取材時は試乗をさせていただきました。快調なエンジンです。
No.1
使用後は毎回真水でフラッシング
No.2
快調なエンジンです
No.3
No.4
ペラもOK
No.5
チルトの上下問題なし
No.6
2017年6月製
No.7
中身も綺麗です
No.8
No.9
No.10
外観
さすがはヤマハ艇だけにがっちりした船体です。
長年係留していますが、ガンネルの痛みも少なくハルにも目立つような傷はありません。
全体的に塗装されていますので、年式の割にはきれいです。
No.1
さすがはヤマハ艇。がっちりした船体
No.2
No.3
No.4
ガンネルはきれいです
No.5
ハルにも目立つような傷は無し
No.6
フロントデッキ アフトデッキ
前から乗り降りしやすいように長めのバウスプリットを設置。ハンドレールもガッチリしています。
デッキ表面はブア付きがあったのかビス穴があったのか、表面をガッチリ補修されています。その上にゴムマットを敷いています。使用するには問題なしです。
エンジンを洗浄する給水口をワンタッチで取り付けられるように工夫されています。
No.1
表面に補修の痕あり
No.2
バウスプリット、ハンドレールはガッチリ
No.3
No.4
エンジン洗浄する給水口
No.5
ブリッジ
UF20はブリッジを右舷に寄せて、左舷通路幅を広くとっているのが特徴です。余裕で前後デッキへアクセスできます。
ブリッジ周りはブルーライン共に再塗装されています。
コックピットカバーも新調されて間もないようです。
No.1
右舷に寄せて左舷通路幅を広めに
No.2
No.3
ブリッジ周りは再塗装されています
No.4
コックピットカバーも新調
コックピット キャビン
リモコン、ステアリングは、メーター類は交換されて間もないので綺麗です。
アワーはまだ158時間でした。GPS魚探はホンデックスHE-81GPⅡ-Di。
ワイパーも動きます。
ここで操船するにあたっての不具合はありません。
No.1
リモコン、ステアリング、メーターは交換されてます
No.2
アワーはまだ158時間
No.3
ホンデックスHE-81GPⅡ-Di
No.4
開閉もOK
No.5
アクセサリー電源
No.6
担当： 相馬 英樹（そうま）
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
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お取引
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