新宅造船所
2023年01月23日
新宅造船所 和船40フィート
掲載金額 売却済
釣りはもちろんのこと、遊漁船や交通船、ダイビング船としてもOK
基本情報
| 管理番号 | 福岡県-000590 |
|---|---|
| 進水年月 | 1985年07月 |
| 年式 | 1985年 |
| 定員 | 13人 |
| サイズ | 40ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間 (2023年06月26日)まで |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 10m | 2.62m | 0.75m |
| サイズ(実測値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 12.7m | 2.85m | |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | コマツ |
|---|---|
| エンジン型式 | ＥＭ６２９Ａ |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格馬力 | 182馬力 / 2910rpm(回転数) |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航 | 約15ノット |
| 最高 | 約20ノット |
| 燃料タンク | 800リットル |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
JCI法定備品 〇
GPS魚探 HONDEX PS60GPⅡ
オーニング 〇
アンカーウィンチ 〇
イケス 〇
電動マリントイレ 〇
- 遊漁船や交通船に ダイビング船としてもＧＯＯＤ
- 高さがあり、とても広い増設されたブリッジ
- マリントイレが付いています
- フィッシングやクルージングに
担当： 相馬 英樹（そうま）
外観
全長１２.７ｍありましたので４０フィートで出品しました。
No.1
全長１２.７ｍ
No.2
No.3
増設されたブリッジ
ブリッジの長さは３．７ｍあります。個室トイレも設置されました。
No.1
増設されたブリッジ
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
フロントデッキ
かんざしはガッチリしています。
フロントデッキの長さ6.2ｍ。
大容量の収納。
ハッチの上やデッキはブア付きが感じられます。
No.1
ハッチの上やデッキはブア付きあり
No.2
No.3
No.4
大容量の収納
アフトデッキ
後ろデッキの長さ2.85ｍありました。
舵とブラケットは2022年8月に整備品に交換されました。
以前は舵とペラは油圧での上下可動式でしたが、現在は固定しています。
ハッチの上やデッキはブア付きが感じられます。
No.1
No.2
舵とブラケットは2022年8月に交換
No.3
No.4
No.5
ワイドなオーニング
キャビン/コックピット
広めのキャビン。椅子を置いたりして自由にレイアウトし易い空間です。
No.1
回転窓はＯＫ視界良好
No.2
No.3
No.4
No.5
綺麗にまとめた配線
No.6
アワーは不明です
No.7
No.8
No.9
この下がエンジンルーム
コマツＥＭ６２９Ａ 定格182馬力 巡航15ノット
2022年6月にリビルトでターボチャージャー交換。
2020年10月には排気管のメンテナンス、ダイナモ新品交換、ダイナモベルト２本交換。海水こし器増設。スタンチューブパッキン交換。
エンジンオイル、オイルフィルターは毎年4月に交換されます。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
担当： 相馬 英樹（そうま）
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
増設されたキャビン内は高さもありとても広いです。
遊漁船やダイビング船、交通船としても活躍が期待できます。