ヤンマー
2021年05月21日
ヤンマー とびうおDE24
掲載金額 売却済
ビギナーからベテランまで マルチドライブ艇
基本情報
| 管理番号 | 大分県-000062 |
|---|---|
| 進水年月 | 1997年09月 |
| 年式 | 1997年 |
| サイズ | 24ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 漁船登録 |
| 次回船検 |
漁船登録 (2023年10月29日)まで |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 5.79m | 2.04m | 0.74m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | 4JH-TZ |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格馬力 | 50馬力 / 3500rpm(回転数) |
| 掲載時のアワーメーター |
約4400時間 ※実働時間を保証するものではありません。 |
| 推進機種類 | ドライブ艇 |
| 巡航 | 約14ノット |
| 最高 | 約17ノット |
| 燃料タンク | 60リットル |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
GPS魚探 HONDEX PS80GP
微速装置（トローリング） 〇
イケス 〇
- ビギナーからベテランまで
- マルチドライブ艇
- 燃費がいいんです
担当： 相馬 英樹（そうま）
外観
全体的に長年の使用感はありますし、係留されていますので汚れもありますが、適度に乗っていますので特別な問題点はありません。
前からの乗り降りがしやすいようにバウスプリットが増設されています。
船底には通常使用時に付いたキズやスレもありますが、特別な問題点はありません。
ハルにはステッカーの剥がれや通常使用時にできた当てＦＲＰのキズやスレ、汚れ等もありますが、割れ等のダメージはありません。
ブリッジのアクリルのウィンドシールドは綺麗です。航海灯は点灯します。
No.1
特別な問題点はありません
No.2
バウスプリットが増設されています
No.3
ステッカーの剥がれ、キズやスレ等あり
No.4
これは磨けば落ちる汚れです
No.5
No.6
これは磨けば落ちる汚れです
No.7
アクリルのウィンドシールドは綺麗です
No.8
No.9
航海灯OK
デッキ/生け簀
デッキにはスレや汚れもありますが、表面は固くしっかりしています。かんざしもしっかりしています。
以前、滑り止めの黒いゴムが敷いてありましたので、表面が黒っぽくなっています。なかなか取れません。
前のイケスは普通に使用できます。後ろデッキの生け簀はスカッパーをコーキングで殺していますので、物入として使用しています。
椅子の下のクッションがありません。
No.1
表面は固くしっかりしています
No.2
かんざしもしっかりしています
No.3
生け簀はOK
No.4
椅子の下のクッションがありません
No.5
No.6
No.7
No.8
スカッパーをコーキングしてます。物入として使用
ドライブユニット
シリンダーは交換されたばかりです。特別な問題点はなく、調子は良いです。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
コックピット
使用感がありますが、ここで操船するにあたり特別な問題はありません。
取材時のアワーメーターは４４００時間でした。
HONDEXのGPS魚探はケースに入っていますので、とてもきれいです。
No.1
No.2
HONDEXのGPS魚探OK
No.3
No.4
アワーメーターは４４００時間
エンジン
エンジンの外観はきれいとは言えませんが、適度に乗っていますし、まめに手を入れていますので大きな問題点ありません。
エンジンオイルやエレメントは船底掃除ごとに交換されています。最近は5月中頃にされました。
燃費はかなりいいそうです。
スピードはＭＡＸ１６-１７ノット位だそうですが、コンパクトなボディーですので体感速度はあります。
煙も吐かず結構いい調子です。
No.1
煙も吐かず結構いい調子です
No.2
ヤンマー４ＪＨーＴＺ ５０馬力
No.3
燃費はかなりいいそうです
No.4
ＭＡＸ１６-１７ノット位
No.5
No.6
No.7
No.8
担当： 相馬 英樹（そうま）
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
コンパクトなボディーですからお一人での取り回しもし易く、また燃費が良いので、ビギナーからベテランまで幅広く人気があります。
エンジン、ドライブの調子も良くバンバン走ります。