ヤンマー EF23Z-IS

係留艇の割には艶もあり痛みが少な目です。大事にされていますので年式の割にはとても綺麗に感じます。

後ろにビス穴があったところが気になったので、部分的に補修塗装されていますが、きちんと施工されています。

ガンネルは1周全部を新品に交換されています。

レールをサイドデッキにも増設されていますので、前後デッキへのアクセスは安心です。

アンカーウィンチの動作はOKです。

オーニングは大きくもなく小さくもなく、釣りの邪魔にならない丁度いいサイズです。

窓の曇りもなく視界は良いです。

表面は頑丈です。年式の割には塗装の剥がれも少な目で痛みが少ないです。

ハッチのダンパーの緩みもありません。

ワイパーのアームは新品交換されて間もないそうです。

前進後進リモコンも交換されています。

キャビンドアの開閉はOKです。クッションの使用感は有りますが、じめっと感もなく小奇麗にされています。

ハッチを開けたらとてもきれいなエンジンですから、あまり使用されていないのかなと思いましたが、メーターは5824時間も回っているのでびっくりしました。

それもそのはず、オーナーはこの船を1年間所有していますが、前のオーナーはヤンマーのエンジニアさんだったそうで、よく良く手入れをされていたそうです。

インペラと海水フィルターとホースは1年ほど前に交換されたそうです。

排気ゴムホースは2022年10月頃に交換されたばかりです。

ジンバルハウジングを最近新品交換されています。悪くなったから交換されたのではなく、部品が無くなる前に今のうちに交換されたそうです。

同時期にギアオイルも交換されています。

上下動作はOKでした。