ヤンマー
2021年06月09日
ヤンマー あらしおDE37BF
掲載金額 売却済
綺麗な あらしおＤＥ３７です。おススメ艇
基本情報
| 管理番号 | 大分県-000073 |
|---|---|
| 進水年月 | 1996年03月 |
| 年式 | 1996年 |
| 定員 | 8人 |
| サイズ | 37ft |
| トン数 | 3.4t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海,漁船登録 |
| 次回船検 |
中間 (2022年05月06日)まで |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 9.95m | 2.81m | 0.86m |
| サイズ(実測値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 11.2m | 2.9m | |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | ６ＣＡ－ＥＴ |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格馬力 | 300馬力 / 2600rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 360馬力 |
| 掲載時のアワーメーター |
約10256時間 ※実働時間を保証するものではありません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航 | 約20ノット |
| 最高 | 約26ノット |
| 燃料タンク | 400リットル |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
法定備品 〇
レーダー JMA-1030
オートパイロット マロールＣＢ１８
３連リモコン 〇
デッキライト 〇
スパンカー 〇
オーニング 〇
アンカーウィンチ 〇
イケス 〇
氷間 〇
ヒューガルポンプ 〇
- 人気で稀少なあらしおＤＥ３７です
- 時化に強く頑丈な船です
- 古くてもエンジンがしっかりしています
担当： 相馬 英樹（そうま）
外観/ブリッジ周り
年式の割に痛み箇所が少なく、塗装面も綺麗で光沢があります。
サイドデッキ幅６０ｃｍ 高さ７０ｃｍ。
ヒューガルポンプ動作はＯＫです。ホースもあります。
窓はガラスですので視界はＧＯＯＤ。回転窓も動作OKです。
No.1
平成８年３月進水
No.2
窓はガラスです
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
広い幅６０ｃｍ 高さ７０ｃｍ
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
フロントデッキ
デッキの上はすごく頑丈です。作業がしやすいフラットタイプです。
生け簀は隣の生け簀と繋がってます。
アンカーウィンチの動作はＯＫです。
シーアンカーは付随しません。
No.1
No.2
No.3
バウスプリット
No.4
いつも洗って綺麗です
No.5
氷間
No.6
柿渋を塗っています
アフトデッキ
アフトデッキも作業がしやすいフラットタイプ。表面はしっかりしています。
ここにも生け簀があります。
以前右舷側で巻き上げ機を操っていましたので、右舷側が左舷に比べて低くなってます。
昨年の台風の後に、流木に当ててしまい舵を全部やり替えられてますので綺麗です。
ペラは修正されています。
No.1
No.2
No.3
後ろにも生け簀あり
No.4
舵シリンダー 特別な問題なし
No.5
No.6
以前ローラーがあったので低くしています
No.7
舵やり替え、ペラは修正
No.8
ワイドなオーニング
No.9
スパンカー効きます
キャビン/コックピット
扉は交換されています。
キャビン内は綺麗に使用されています。
レーダー、マロールオートパイロット、3連リモコンがセットされています。
No.1
扉は交換済み綺麗です
No.2
No.3
中も綺麗です
No.4
No.5
レーダー、オートパイロット、3連リモコン
No.6
１回転して256時間
No.7
No.8
No.9
No.10
エンジン
ヤンマー６ＣＡ－ＥＴ 最大３６０馬力。
船速は巡航２０００回転で約２０ノット。それ以上はいたわって回さないとのことです。
燃料は軽油４００Ｌ。
バッテリーは交換されて間もないです。
No.1
ヤンマー６ＣＡ－ＥＴ最大３６０馬力
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
担当： 相馬 英樹（そうま）
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
オーナーが大事にされていますので、年式の割にはGOODなコンデションを保っています。
おススメ艇！