人気のヤマハ Wシリーズにヤマハ船外機！燃費も良し！
基本情報
| 進水年月 | 1981年06月 |
|---|---|
| 年式 | 1981年 |
| 定員 | 5人 |
| サイズ | 23ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
本検査 (2024年03月28日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | あり |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 6.25m | 1.53m | 0.66m |
| サイズ(実測値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 6.8m | 1.65m | 1m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | F30AWHD |
| 燃料種類 | ４ストロークガソリン |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 30馬力 / 5000rpm(回転数) |
| 推進機種類 | 船外機 |
| 巡航速度(参考) | 約15ノット |
| 最高速度(参考) | 約18ノット |
装備
法定装備 〇
イケス 〇
- 燃費がいいんです
- 保管場所も引継ぎ可能です
- ビギナーからベテランまで
- ビギナーの入門艇に最適
担当： 香川 竜哉（かがわ)
お気軽にお問い合わせください
外観
No.1
No.2
船首部
No.3
No.4
No.5
右舷船首部
No.6
右舷サイド
フロントデッキ
ぶわつく所もなくしっかりしています。船首ハッチ内にはアンカーが収納されています。
かんざしもぐらつくこと無くしっかりしています。
航海灯の支柱は根元から上に抜けるようになっています。オーナー様は夜行く事がないのであまり使っていないようです。
No.1
No.2
No.3
No.4
船首部ハッチ内
No.5
No.6
航海灯
アフトデッキ
アフトデッキもぶわつくことなく、しっかりしています。また、ノンスリップも綺麗に残ってます。
右舷側ストレージにはバッテリーを、左舷側ストレージには25リッターのガソリンタンクが入っています。
魚探は付属致しません。ご了承くださいm(_ _)m
No.1
No.2
No.3
No.4
右舷側ストレージ
No.5
左舷側ストレージ
No.6
法定備品
No.7
イケス
イケスは船体中央に、左右に1つづつあり、縦50cm×横50cm×高さ40cmほどでした。
また、水の侵入も無くスカッパーのパッキンも良く効いています。
No.1
No.2
ヤマハ 4ストローク 30馬力
前のオーナーは川で使用されており、海での使用は現オーナー様が5年前に購入されてからになります。エンジンのカウルを外して見ても、塩分がほとんど付着しておりませんでした。
巡航15ノット、最高18〜19ノット。これだけ走れば十分ですね！
ペラも損傷なく綺麗です。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
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長年係留保管されていましたので、傷汚れはあります。ですが、使用するに問題が出るような深い傷等はありません。ガンネルも経年劣化はありますが、剥がれ等無く、年式にしては綺麗な方だと思います！