2020年12月にエンジン新品換装。船体はリニューアルされているので超美艇。
基本情報
進水年月 | 1988年03月 |
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年式 | 1988年 |
定員 | 7人 |
サイズ | 32ft |
トン数 | 2.3t未満 |
形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
中間検査 (2024年08月17日) |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
サイズ
サイズ(船検証) | ||
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全長 | 全幅 | 全深 |
8.43m | 2.4m | 0.79m |
サイズ(実測値) | ||
実長 | 実幅 | 高さ |
9.13m | 2.5m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
メーカー名 | ヤンマー |
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エンジン型式 | 4LH-HT |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 110馬力 / 2800rpm(回転数) |
最大馬力 | 135馬力 |
掲載時の使用時間 |
約200時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
巡航速度(参考) | 約14ノット |
最高速度(参考) | 約18ノット |
装備
コンパス 〇
GPS 〇
魚探 〇
オートパイロット 〇
3連リモコン 〇
オーニング 〇
イケス 〇
- 2020年にエンジン新品換装後200時間です
- リニューアルされていますのでピカピカの船体です
- ひとりでも取り回しがし易い32フィートサイズです
- 燃費がいいんです
担当: 相馬 英樹(そうま)
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外観
プロによりバッチリ仕上げられていますので、むちゃくちゃ綺麗です。
船体はヤマハだけに頑丈でしっかりしています。
サイドスタビライザーがセットされています。ペラ、シャフトも問題なしです。
ヤンマー4LH-HT/エンジン
2020年に換装されて間もないピカピカのエンジンです。
まだ使用時間は200時間位だそうです。アワーメーターは以前のを引き継いでいるようです。
燃費もすごくいいようです。
この船のアピールポイントは何といってもエンジンです。新品換装後まだ1年もたっていませんので、使用時間は200時間。ピカピカです。
また、船体もリニューアルされていますのでベリーGOODです。