ヤマハ
2023年06月12日
ヤマハ DY39M-OA
掲載金額 売却済
値下げ1500→1300万円（8月14日）エンジン換装後アワー3968時間 ソナーなどの計器も充実！
基本情報
| 管理番号 | 熊本県-000809 |
|---|---|
| 進水年月 | 1997年06月 |
| 年式 | 1997年 |
| 定員 | 12人 |
| サイズ | 39ft |
| トン数 | 4.4t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海,漁船登録 |
| 次回船検 |
定期 (2025年10月08日)まで |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 10.43m | 2.62m | 0.84m |
| サイズ() | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 2.98m | ||
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | イスズ |
|---|---|
| エンジン型式 | UM6HK1TCG |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格馬力 | 375馬力 / 2810rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 410馬力 |
| 掲載時のアワーメーター |
約3968時間 ※実働時間を保証するものではありません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航 | 約23ノット |
| 最高 | 約32ノット |
| 燃料タンク | 600リットル |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
JCI法定備品 〇
コンパス 〇
GPS KODEN SDP-300
魚探 FEC-8005
レーダー JMA-3300
オートパイロット マロールAPi-800
３連リモコン 〇
コンバーター 2000W
サーチライト 〇
デッキライト 〇
オーニング 〇
スパンカー 〇
アンカーウィンチ 〇
イケス 〇
フェンダー 〇
ソナーFURUNO MU-100C 〇
- 良くメンテナンスされた綺麗なボートです
- スピードが速いんです
- 保管場所も引継ぎ可能です
担当： 相馬 英樹（そうま）
外観
船体は全体的にガッチリしています。汚れているだけで磨けば問題なしです。
シャフトとペラも不具合ありません。
No.1
No.2
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No.4
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No.6
No.7
No.8
No.9
フロントデッキ
表面は非常に頑丈です。前方の台は投げ網をするために増設したものです。
ローラーとアンカーウィンチの動作OKです。
生け簀スカッパーも漏れなくきっちり閉まっています。
No.1
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No.9
ブリッジ
ここにもオーニングが設置されています。
サイドウォークは広め。前後デッキへのアクセスは余裕の広さです。
No.1
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No.14
アフトデッキ/スパンカー
油圧シリンダーも問題なしです。
スパンカーは良く効くそうです。オーニングもガッチリしています。
アンカーウィンチは作業がし易いように角度をつけて設置されています。
後ろには生け簀はありません。全て収納です。
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No.6
No.7
単なる物入れ
No.8
No.9
ウィンチ動作OK
No.10
No.11
No.12
コックピット
航海計器類がずらりと並んでいます。オートパイロット、3連リモコンはもちろんの事、ソナーまで装備されたほぼフル装備です。
昇降装置は床下にビルトインされています。
アワーメーターはまだ3968時間でした。
漁業無線機三菱TV-S606は取外されます。
No.1
スライドドア付き
No.2
3連リモコン
No.3
航海計器類がずらりと
No.4
ハッチの開閉OK
No.5
No.6
No.7
漁業無線機は取外されます
No.8
No.9
No.10
3968時間
No.11
No.12
No.13
No.14
ソナーの昇降装置
No.15
No.16
キャビン
No.1
No.2
No.3
No.4
インバータ
イスズエンジン/UM6HK1TC/3968時間
このエンジンは新品で載せ替えられています。
マックススピード32ノット以上は軽く出るそうですが、回したことがないそうです。
今まで故障はありません。オイルやフィルター、亜鉛交換などのメンテナンスは手帳に記録されています。
ものすごく調子がいいようです。
No.1
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No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
手帳に記録を残してます
No.20
担当： 相馬 英樹（そうま）
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
オートパイロット、3連リモコンはもちろんの事、ソナーまで装備されたほぼフル装備です。
イスズエンジンに換装され使用時間はまだ3968時間です。
超人気艇。