ヤマハ
2023年07月13日
ヤマハ UF28(GEO)
掲載金額 売却済
マリンエンジニアさん所有のボートです。人気のウォークアラウンド艇
基本情報
| 管理番号 | 福岡県-000842 |
|---|---|
| 進水年月 | 1994年06月 |
| 年式 | 1994年 |
| 定員 | 9人 |
| サイズ | 28ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
定期 (2024年05月31日)まで |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 8.29m | 2.35m | 0.64m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | 6TB(SX420KS) |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格馬力 | 180馬力 / 3600rpm(回転数) |
| 掲載時のアワーメーター |
約2341時間 ※実働時間を保証するものではありません。 |
| 推進機種類 | ドライブ艇 |
| 巡航 | 約21ノット |
| 最高 | 約27ノット |
| 燃料タンク | 250リットル |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
JCI法定備品 〇
コンパス 〇
GPS FUSO FEG-1004
魚探 FURUNO FCV-585
２ステーション 〇
オーニング 〇
シーアンカー 〇
イケス 〇
電動マリントイレ 〇
ステレオ 〇
JETアンカーリール 〇
- マリンエンジニアさん所有のボートです。
- クルージングや釣りも楽しめる人気の高いボートです
- 走行安定性、長い航続距離、快適な居住空間
- ビギナーからベテランまで
担当： 相馬 英樹（そうま）
外観
No.1
No.2
No.3
No.4
船底/ドライブ
ドライブはオイルの濁りもなく上下動作はOKです。ブーツを交換したのは3年ほど前だそうです。
No.1
No.2
No.3
No.4
ブリッジ
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
フロントデッキ/アフトデッキ
ガッチリしたデッキです。
JETアンカーリールがセットされています。ロープは120m位巻いてあるそうです。
右舷のレールが途中からありませんでしたが、以前ここにアイパイロットが装着されていたのでレールがカットされています。
脱着式のレールを作っていますので、引き渡し時までは取り付けますとの事です。
生け簀は普通に使用可能です。
No.1
No.2
右舷の脱着式レールは作成中
No.3
No.4
キャビン/コックピット
2ステーションがフィッシャーマンには嬉しい装備です。
キャビン内はそれなりの使用感はあります。
魚探やGPSは動作OKです。アワーメーターは2341時間でした。
No.1
スライドドアの開閉はOK
No.2
2ステーション
No.3
No.4
No.5
ヒーター
No.6
No.7
No.8
アワー2341時間
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
バウバース/マリントイレ
バウバースは年式の割にはきれいな方です。
電動マリントイレがビルトインされています。
No.1
No.2
No.3
No.4
ヤマハ6TB(SX420KS)定格180馬力
エンジニアさん所有のエンジンだけに、インペラ、ギアオイル、エンジンオイル、フィルターなどは当然定期的に交換されています。
マメに手帳に整備や釣行記録をつけています。
2022年5月に海水ポンプのシールとベアリング、インペラを交換されたそうです。
現在の不具合は1つだけ。排気管からの水漏れがあるそうです。体調を悪くされ交換する時間がないのでこのままでお引渡しされますが、交換部品はありますのでお付けされます。
巡航21ノット/MAX27ノットです。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
交換パーツあります
No.15
メンテ記録
No.17
担当： 相馬 英樹（そうま）
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
係留されていますので年式相応のスレや傷はありますが、大きなダメージはありません。