ヤマハ FR27

船齢は36年がたちますし海上係留されていますので、全体的に汚れやFRPのスレや色あせ感はあります。しかしながら特別な問題点はありません。

バウスプリット、ハンドレールもガッチリしています。後ろまでレールを伸ばしていますので前後デッキへのアクセスは容易です。

塗装面の変色はありますがブワブワ感もなく、ノンスリップの状態もいいです。

アンカーウインチは動きます。

ロープロッカーのヒンジは交換済みですから開閉もＯＫです。

ホーンは鳴りません。カバーのメッキ塗装に浮き上りがあります。

バウスプリットは補修跡がありますがガッチリしています。

天井のアーチのグラつきはありません。

白灯両色灯は点灯しますが、白灯のカバーが取れていましたので取り付けておくとの事です。

ハンドレールの付け根部の電蝕があります。

ハッチが1枚ありませんので板で作っています。

イケスは使用可能です。デッキウォッシュの水も出ます。

トランサムステップにはあて傷がありますが、グラつくことはありません。

キャビン内、床、天井は年式相応です。

天井のスカイライトハッチは開閉できます。

ゲストシートは車用の物を取り付けられています。

ワイパーはOKです。GPS魚探は古いものですが使用OKです。

ハンドルや前進後進のエンジンリモコンには不具合ありません。

タコメーターは交換されています。現在のアワー516時間は交換してからの時間です。

足元にはデフロスターが付いています。

バウバースは大人が２人はゆっくり横になれる広さです。カビ臭さや気になる生活臭はありません。

スカイライトハッチからの雨漏りもなさそうです。

ストレージもたくさんあります。

足ふみの清水ギャレー、個室トイレは使用可能です。

以前の所有者はマリンエンジニアさんだっただけに良く手入れされていたそうです。手帳に整備記録をまめに残されています。

試乗時は水温も上がらずに快調でした。

令和2年1月16日に排気ハウジングを新品交換して、ターボは修理をされたそうです。

エンジンオイル、ギアオイル、亜鉛、インペラは交換されて間もないようです。

次回のオイル交換時にフィルターを一緒に交換されると良いとの事です。

給吸キングストンが付いています。

船底は6月に綺麗にされました。

サイドチョップが装着されています。

ドライブはギアオイルの白濁もなく、上下動作も問題なしだそうです。