値下げ230←210万円(8月13日)人気のウォークアラウンド艇
基本情報
進水年月 | 2002年09月 |
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年式 | 2002年 |
定員 | 6人 |
サイズ | 25ft |
トン数 | 3t |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
中間検査 (2023年05月26日) |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
サイズ
サイズ(船検証) | ||
---|---|---|
全長 | 全幅 | 全深 |
7.02m | 2.57m | 1.37m |
サイズ(カタログ値) | ||
実長 | 実幅 | 高さ |
7.93m | 2.63m | 2.54m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
メーカー名 | ホンダ |
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エンジン型式 | BZBE |
燃料種類 | 4ストロークガソリン |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 130馬力 / 5500rpm(回転数) |
推進機種類 | 船外機 |
巡航速度(参考) | 約20ノット |
最高速度(参考) | 約25ノット |
燃費 |
1時間あたり 約25リットル |
燃料タンク容量 | 160リットル |
装備
法定備品 〇
コンパス 〇
GPS魚探 ホンデックスPS800GP
デッキライト 〇
トランサムステップ 〇
スイムラダー 〇
オーニング 〇
アンカーウィンチ 〇
イケス 〇
シーアンカー 〇
フェンダー 〇
マリントイレ(手動式) 〇
ステレオ 〇
船底シート 〇
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- マリントイレが付いています
担当: 相馬 英樹(そうま)
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外観
ハルには通常保管時に発生した紫外線による色褪せや変色、細かい当てキズやスレなども点在しています。
ガンネルには凹みやスレ、キズ等はあります。後方に当て傷の補修跡があります。
船底は通常使用時に付いたスレやキズはありますが、ひどいキズや割れ等はないとのことです。
係留艇ですしたまにしか乗らないので船体は汚れています。
その他は全体的にしっかりしていますので、使用するには問題点はないと思います。
ブリッジ周り/サイドデッキ
ブリッジには、色褪せや変色、細かいスレも点在しています。汚れていますが磨けば綺麗になります。
しっかりしたオーニングが装着されています。
航海灯は問題なく点灯しました。
ワイパーも動きます。
デッキ
スレや小傷などもありますが、表面のブアつきもなくしっかりしていますし、ノンスリップの目時の減りも少なく状態は良いと思います。
ハンドレールはグラつく事なくしっかりしています。
アンカーウィンチは問題なく作動しました。
ロープロッカーは汚れていますが、ハッチ表面の反も無くがっちりしていますし、ロックもしっかりできます。
両色灯も点灯しました。
クリートもしっかり固定されています。
ハッチのヒンジが頑丈なものに交換されています。
コックピット
コックピットは使用感はありますが、ここで操船するにあたっての特別な不具合はありません。
GPS魚探はホンデックスPS800GPです。
油圧ハンドルもメンテナンス済みですので問題なしです。
ドライバーシートは交換されていますので綺麗です。
無線機は取外されます。
バウバース/マリントイレ
バウバースのアクリルドアの劣化もなく、きっちり開閉できます。
横幅も高さもある広めのレイアウトですので、大人2人は横になれる広さです。
マリントイレは清潔にされています。
スカイライトハッチからの雨漏りはなさそうです。
ホンダ4ストローク130馬力
オイル管理はまめにされているようです。シーズンごとにオイル、フィルター、プラグ交換をされています。ケーブルも交換済みです。
内部の電子ユニットも交換されたそうです。
チルトの動作も問題なく上下しました。
最近はギアBOX中身をばらして中身をオーバーホールされそうです。
巡航スピードは約4500回転で19から20ノット、最高は25ノット位だそうです。
燃費消費量は1時間当たり25L位だそうです。
アワーメーターがないので使用時間は不明ですが、現オーナーの使用状況は月に数回釣りに出かけられている程度です。
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オーナーは月に数回のフィッシングを楽しんでいます。3オーナー艇。