リメイクされた綺麗な船です 福岡県の保管場所も紹介できます
基本情報
| 進水年月 | 1997年04月 |
|---|---|
| 年式 | 1997年 |
| 定員 | 10人 |
| サイズ | 26ft |
| トン数 | 3.2t |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間検査 (2024年07月02日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 7.49m | 2.52m | 1.29m |
| サイズ(実測値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 8.35m | 2.59m | |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | 4JH3-DTZ |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 114馬力 / 3700rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 125馬力 |
| 掲載時の使用時間 |
約2393時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | ドライブ艇 |
| 巡航速度(参考) | 約17ノット |
| 最高速度(参考) | 約21ノット |
| 燃料タンク容量 | 120リットル |
装備
法定装備 〇
GPS魚探 HONDEX新設
魚探 〇
デッキライト 〇
トランサムステップ 〇
アンカーウィンチ 〇
イケス 〇
マリントイレ（電動式） 〇
船底シート 〇
- リメイクされていますから綺麗です
- 整備記録あります。エンジンとドライブも良くメンテされています
- 人気のウォークアラウンド艇
- 燃費がいいんです
- ビギナーからベテランまで
担当： 相馬 英樹（そうま）
お気軽にお問い合わせください
外観
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ブリッジ
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フロントデッキ／サイドデッキ
デッキも部分的にプチレストアされ綺麗に仕上げられています。
ハンドレールのグラつき感はありませんし、表面はブア付きもなくしっかりしています。
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No.7
アフトデッキ
ここもプロ職人により綺麗に仕上げられています。
ハンドルグリップを6カ所交換し、各所のヒンジも劣化している箇所は交換され、クロスピットを増設されたそうです。
以前はハッチのブア付き感があったようですが、補修されガッチリとなりました。
その他もブア付きもなくしっかりしています。
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No.7
コックピット
リアドア、窓のスライドはOK。
HONDEXのGPS魚探は新設されて間もないようです。
取材時のアワーメータは2393時間でした。年式の割にアワーは少な目ですが程よく乗っています。水温上昇警報もメンテされました。
リモコンハンドルは2ハンドルに交換されています。
ドライバーシートは型崩れ感がありますが、使用するには問題なしです。
ここで操船するにあたっての特別な問題点はありません。
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No.8
キャビン
ここの清潔に使用されています。
電動マリントイレは新品交換されて間もないようです。
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No.4
ヤンマー4JH3-DTZ 最大125馬力/整備記録あります
2023年3月のメンテナンスは、
燃料タンクの配管、油水エレメント、燃料エレメント交換/機関バルブクリアランスの調整。
2022年10月のメンテナンスは、
エンジンオイル、ギアオイル、オイルエレメント、燃料エレメント、燃料フィードポンプ、機関Vベルト、冷却水インペラ交換/油水分離機のドレン抜き、バッテリー新品で1個増設をされています。
2022年1月にオルタネーター交換。
ターボオーバーホール、エルボー交換の経験もあります。
No.1
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No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
ドライブ/SZ160
2022年10月のメンテナンスは、
ドライブオイル、ドライブアエン、アノード、 油面ゲージ、ラバーブーツ交換。
ギヤ各種点検。
No.1
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整備記録
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プロの職人によりプチレストアされています。
ハルは傷や凹みをパテ埋めし表面を滑らかにして上手く塗装されています。
光沢もあり綺麗と言えます。