必見!!ピカピカのヤンマーエンジン！
基本情報
| 進水年月 | 1986年05月 |
|---|---|
| 年式 | 1986年 |
| サイズ | 45ft |
| トン数 | 4.2t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 漁船 |
| 次回船検 |
漁船 (2023年08月07日) |
| 船底塗装歴 | なし |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 11.44m | 3.25m | 0.83m |
| サイズ(実測値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 13.8m | 3.3m | |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | 6CHQ1-WDT |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 最大馬力 | 230馬力 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航速度(参考) | 約15ノット |
| 最高速度(参考) | 約20ノット |
| 燃費 |
１時間あたり 約5リットル |
| 燃料タンク容量 | 600リットル |
装備
デッキライト 〇
イケス 〇
氷間 〇
- ピカピカのヤンマーエンジン
- アワーメーター927.4H
- 船首は角形でステンパイプ装備
担当： 寺田 泰隆(てらだ)
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フロントデッキ
氷間が1箇所と生簀が10蓋分あります。現在は7つは物入として使用しています。キャビン寄りの４つを生簀として使用しています。サイドローラのモータは2022年4月頃に交換しているとのこと。船首にはロープによるスレ防止のためステンパイプが取り付けてあります。キャプスタンはレバーが錆びて重いですが問題なく動きました。
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No.10
キャビン・コックピット・外観
キャビンからエンジンルームへアクセスできます。ヒューガルポンプは問題なく使用できます。サイドデッキ幅約56ｃｍ、高さは17.5ｃｍ、横幅は3.3ｍあります。
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アフトデッキ
プロペラを上げることが出来なくなっております。リングを変えるだけで直るかもしれないとのこと。2019年11月頃にエレメント、オイル、ペラシャフトを交換されたそうです。ペラ・船底が汚れていますので要ドックですね。物入２箇所。
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ヤンマー6CHQ1-WDT
これだけピカピカのヤンマーエンジンはそうお目にかかれるものではありません。写真を見てもらえば一目瞭然ですね！もちろん不具合はありません。しかも、規制対応で燃費も良いとのことです。Maxまで回してはいませんが、スピードも20ノット以上でるかも！？ヤンマー6CHQ1-WDT 230馬力。軽油を使用しています。アワーメーターは927.4H。現在、エンジンのみの販売は考えておりません。
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定置網漁で活躍していた船です。一番のおススメは何と言ってもヤンマーの人気エンジン!!
しかもとてもきれいで、アワーメーターは927.4H。1日約2～3時間の使用で月に15日ほど稼働。4年程所有されていますが、実質2年くらいの使用期間。調子も当然GOOD!!です。横幅は約3.3ｍあり作業しやすいのではないでしょうか。