CORRECT CRAFT
2025年05月19日
CORRECT CRAFT ノーティック
掲載金額 売却済
エンジン不動 ウェイクボード等のマリンスポーツに人気です
基本情報
| 管理番号 | 福岡県-000934 |
|---|---|
| 進水年月 | 2001年04月 |
| 年式 | 2001年 |
| 定員 | 10人 |
| サイズ | 21ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
定期 (2025年09月12日)まで |
| 船底塗装歴 | なし |
| 保管状態 | 陸上 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 5.93m | 2.18m | 0.92m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ピーシーエム |
|---|---|
| エンジン型式 | PCM5.8HO |
| 燃料種類 | ４ストロークガソリン |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格馬力 | 240馬力 / 4100rpm(回転数) |
| 掲載時のアワーメーター |
約1937時間 ※実働時間を保証するものではありません。 |
| 推進機種類 | シャフト船 |
| 最高 | 約38ノット |
| 燃料タンク | 120リットル |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
ステレオ 〇
ウェィクタワー 〇
ＢＯＳＳスピーカー 〇
- 大きなウェイキ形状が作れます
- ロープの取り回しがしやすく、離着岸の操船もし易い
担当： 相馬 英樹（そうま）
外観
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
フロントデッキ
バウカバー及びバウシートは張り替えられています。
ウィンドシールドの扉が開閉できますので、オープンにすればフロントデッキにアクセスできます。
No.1
バウカバー張り替え
No.2
バウシートも張り替え
No.3
No.4
オープンにすればフロントデッキへアクセス
ウェイクタワー
タワーのフレームは太くてとても頑丈なものです。
正面にサッシで波よけを作っています。ワンタッチで前に倒せば、正面からのしぶきを防ぐことができます。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
アフトデッキ
素足でも歩ける柔らかい素材のデッキマットを張り付けられています。
ゲストシートは張り替えられています。
エンジンハッチの上にアルミ製の台をつけています。物を置くには便利です。
No.1
No.2
No.3
コックピット
ＢＯＳＳのスピーカー、マリンスピーカーは新設されて間もないようです。足元にはウーハーはありますが、アンプの交換が必要だそうです。
ステアリング、前進後進リモコンレバーは問題なしです。
シートは張り替えられています。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
エンジン不動／PCM5.8HO アワー1937時間
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
担当： 相馬 英樹（そうま）
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
トレーラーは付随しません。
ハルは個性的なカラーで塗装されています。ちょっとしたスレやキズはありますが、大きく目立つようなものはありません。
船底もきれいです。トレーラーに乗せる時に付いたスレがある位です。
シャフトの曲りはなく不具合ないとの事です。ペラには軽微な欠けはありますが操船には影響なし。舵も問題なしです。
トランサムステップはワイドです。取り外しが可能です。