横幅が広くフラットなデッキです。遊漁や作業船としてもOK
基本情報
| 進水年月 | 1986年11月 |
|---|---|
| 年式 | 1986年 |
| 定員 | 13人 |
| サイズ | 40ft |
| トン数 | 4.2t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海,漁船 |
| 次回船検 |
中間検査 (2025年12月15日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 9.9m | 2.6m | 0.76m |
| サイズ(実測値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 12.2m | 3m | |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | イスズ |
|---|---|
| エンジン型式 | UM6SA1TC |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 230馬力 / 2200rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 275馬力 |
| 推進機種類 | シャフト船 |
| 巡航速度(参考) | 約16ノット |
| 最高速度(参考) | 約21ノット |
| 燃料タンク容量 | 800リットル |
装備
GPS魚探 HONDEX HE-840
レーダー KODEN MDC-904A
３連リモコン 〇
スパンカー 〇
オーニング 〇
イケス 〇
シーアンカー 〇
インバータ 〇
- レーダーとGPS魚探は新設されたばかりです
- 作業がしやすいフルフラットなデッキ
- 遊漁や作業船としてもOK
担当： 相馬 英樹（そうま）
お気軽にお問い合わせください
外観
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
フロントデッキ
ガッチリとしてフラットで作業がしやすいデッキです。塗装がされていて年式の割に見栄えがいいです。
生け簀はワイド。スカッパーが結構あります。
シーアンカーをお付けされます。
No.1
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No.4
No.5
No.6
ブリッジ
サイドデッキの幅は55センチ。舷の高さ48センチの上に30センチのハンドレールを取り付けています。
ホーンは取り付けられて間もないです。
右舷の回転窓は作動しませんでしたが近日中に動くものと交換されるそうです。左舷のは動きますがガラスにひびが入っています。
エンジンハッチは台風で飛んだので、サイズ違いのもので間に合わせていますが、近日中にピッタリ合うものに交換されるそうです。
No.1
舷の高さ48㎝の上に30㎝のレール
No.2
サイドデッキ幅55㎝
No.3
No.4
No.5
オーニングテント
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
アフトデッキ
ここもフルフラットでがっちりしています。
オーニングのテントは台風で破れないようにはずしているだけです。
No.1
No.2
おしっこ用トイレ
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
コックピット
KODENのレーダー、HONDEXのGPS魚探、ホーンは新品で取り付けられて間もないです。
ステアリングがないので3連リモコンで操船します。
アワーは3599時間を表示していましたが詳しくは不明です。
No.1
No.2
レーダー、GPS魚探、ホーンは新品
No.3
インバータ
No.4
No.5
3連リモコンで操船
No.6
No.7
No.8
床下キャビン/結構広めの部屋があります
結構広めの部屋があります。
No.1
ここから下に入ります
No.2
No.3
No.4
イスズUM6SA1TC 最大275馬力 巡航16ノット
インペラ、エンジンオイル、ギアオイル、オイルフィルターは2022年10月に交換されたそうです。
同時期にコックボードも交換されています。
取材時はマフラーを巻き替えたばかりでしたので匂いが臭く、石綿の白煙が出ていました。数回乗って馴染んでくれば収まるはずですので気にしないでOKです。
No.1
No.2
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No.5
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No.11
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