ヤマハ UF30(FU7)

2023年9月に全塗装されたばかりですから年式の割には見栄えがいいです。

FRPの傷は補修処理をされFRPマリン用の塗料で塗装されたそうです。ハンドレールもガッチリしています。

ガンネルには傷や凹みはあります。

ブリッジも塗装されていますので見栄えがいいです。

ハロゲンサーチライト、デッキライトを2022年12月に新設。ワイパーブレードも同時に交換されたそうです。

アクリルの窓やハンドレールの経年劣化があります。

オーニングの張替えをしたばかりです。

ガッチリとしたデッキです。アンカーウィンチの動作はOK。

トランサムステップにレールを取り付け、アンカーロープやクーラーBOXが置けるように工夫されています。

生け簀は使用可能。ハッチの裏も補修されています。

2022年10月に60万円ほどかけてHONDEXのGPS魚探を新設、振動子はインナーハル工事。同時に拡声器アンプ、スピーカーを新設。

ボルボのアワーメーターが784時間で動作不良になったそうです。GPS魚探のアワーメーター225時間を合わせた1010時間位がエンジンの使用時間です。

クッションは張り替えられています。

マリントイレは電動。使用可能です。

2023年7月にターボAssy、エルボー、ホース類、エアーフィルター、エンジンオイル、LLC冷却水、ドライブギアオイルを交換。

2022年12月にサーモスタッド、ガスケット類を交換。

2022年10月にオイルフィルター、燃料フィルター、Vベルト、海水ポンプ分解清掃、インペラ交換。同時にドライブを脱着しベローズ、ジンクを交換。

ドライブは上下動作はできません。固定して下げたままで保管しています。

バッテリーは2022年12月に新替えされたそうです。

巡航3000回転で20ノット、MAXは23ノット位だそうです。