経済的なディーゼルエンジン搭載艇
基本情報
| 進水年月 | 1993年02月 |
|---|---|
| 年式 | 1993年 |
| 定員 | 9人 |
| サイズ | 22ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
本検査 (2023年04月21日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 5.82m | 2.16m | 1m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | 4JH2-DTZ |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 72馬力 / 3500rpm(回転数) |
| 推進機種類 | ドライブ艇 |
| 巡航速度(参考) | 約20ノット |
| 最高速度(参考) | 約23ノット |
| 燃料タンク容量 | 80リットル |
装備
法定装備 不足品もあります
ＧＰＳ YFV-10GPⅢ
魚探 ホンデックスHE-670
アンカーウィンチ 〇
イケス 〇
- このサイズでは珍しいリアドア付きです
- このサイズでは珍しいディーゼルエンジンです
- このサイズでは珍しいキャビン付きです
- 燃費がいいんです
- ビギナーの入門艇に最適
担当： 相馬 英樹（そうま）
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外観
所々にあて傷が目立ちます。
バウの辺りに特に目立つあて傷がありますが、酷いところはオーナーの手仕事ですが修理しておくとの事でした。
天井ハッチが開閉できます。ソーラーパネルが付いていますが気持ち効く程度だそうです。
No.1
修理後の写真です
No.2
修理後の写真です
No.3
No.4
天井ハッチが開閉できます
No.5
No.6
あて傷は結構あります
No.7
色あせ感あります
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
デッキ
バウレールはしっかりしています。
アンカーウィンチも動作確認OKです。
No.1
No.2
コックピット/キャビン
使用感はありますが、操船するにあたり不具合はありません。
ワイパーはOKでしたがウォッシャーが出ませんでした。
バウバースにはソファーを置いて寛げるようにされています。
No.1
このサイズで珍しいリアドア付き
No.2
GPSと魚探は古いですが使用可能
No.3
広めのバウバース
No.4
天井ハッチ
No.5
ワイパーOK、ウォッシャーNG
No.6
エンジン/ドライブ
オイルや亜鉛、オイルフィルターはシーズンごと交換にされているとの事です。
最近はターボのメンテナンスをされたそうです。
No.1
MAX23ノット 巡航20ノット
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
ドライブ
保管時はカバーをかけています。
最近チルトシリンダーを交換されたのと、クラッチが入りにくくなったのでメンテナンスされたそうです。
No.1
No.2
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この２２フィートサイズでリアドアが付いてるのは珍しいですね。しかもヤンマーディーゼルエンジンですから経済的。
ファミリーでフィッシングやクルージングなど、楽しめるボートです。