人気のウォークアラウンド船外機艇
基本情報
| 進水年月 | 1991年09月 |
|---|---|
| 年式 | 1991年 |
| 定員 | 10人 |
| サイズ | 23ft |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間検査 (2025年09月22日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 6.36m | 2.41m | 1.13m |
| サイズ(実測値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 7.15m | 2.4m | |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | 67F |
| 燃料種類 | ４ストロークガソリン |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 100馬力 / 5500rpm(回転数) |
| 推進機種類 | 船外機 |
| 巡航速度(参考) | 約17ノット |
| 最高速度(参考) | 約20ノット |
| 燃料タンク容量 | 100リットル |
装備
法定装備 〇
GPS魚探 HONDEX HE-81GPⅡ-Di
ソーラーパネル 〇
サーチライト 〇
デッキライト 〇
ウィンドラス 動作不良
オーニング 〇
イケス 〇
シーアンカー 〇
ロッドホルダー 〇
フェンダー 〇
- 人気のウォークアラウンド
- ヤマハ４ストローク100PS船外機
- メンテナンスバッチリ！綺麗に乗られています
- 良くメンテナンスされた綺麗なボートです
- 人気のウォークアラウンド艇
- ビギナーの入門艇に最適
担当： 小山 泰範(おやま)
お気軽にお問い合わせください
外観
１９９１年進水から相当年経過していますが、大きな当て傷等はありません。
全体的に綺麗に乗られています。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
ガンネルに傷はあります
No.6
デッキ
デッキ部分は傷の補修箇所はありますが、ブワブワしたところはありません。
ウィンドラスは接触不良なのか当日は稼働しませんでした。
ライフジャケットはきちんと袋に入れて保管されています。
アフトデッキ運転席前に生簀があります。
燃料タンクは昨年新品に交換されています。
No.1
No.2
No.3
アンカーとアンカーロープ
No.4
No.5
ライフジャケット等
No.6
アフトデッキ部分
No.7
燃料タンクは昨年新品に交換
No.8
No.9
No.10
イケス
No.11
４連ステンレスロッドホルダー
No.12
操縦席まわり、キャビン
運転席前には着脱式の椅子があります。
ホンデックスのGPS魚探と専用の小型バッテリーが付属します。
メーター類は正常に稼働します。
なお、ワイパーは接触不良により稼働しませんでしたが、線をつなげば動作可能のようです。
No.1
No.2
No.3
No.4
着脱式椅子
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
キャビン内
No.10
No.11
No.12
ソーラー発電
No.13
No.14
No.15
GPS専用のバッテリー
No.16
No.17
No.18
エンジン
ヤマハ６７F
４ストローク100PSエンジン
アワメーターが無く、正確な稼働時間は不明ですが、現オーナーが７年前に購入されたときは予備機扱いのエンジンでしたので稼働時間は少なめで、購入後の年間稼働時間は３０〜５０時間程度ということです。
今年（2023年）６月にキャブのオーバーオールと
エンジンオイル、エレメント、ギアオイルの交換をされています。
毎年定期的に点検と消耗品の交換をされています。
現時点での気になる不具合は特に無いということです。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
照明類、その他
デッキライトはOK
サイドライトが接触不良で点灯しませんでした。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
オーニング
No.6
オーニングカバー
No.7
No.8
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ニッサンCF７１０
エンジンはヤマハ４ストローク１００PS
人気のウォークアラウンドフィッシング艇です。
１９９１年進水ですが、大きな当て傷等はありません。綺麗に乗られています。
メンテナンスもしっかりされています。