佐賀県の保管場所も引継ぎ可能 一人でも操船しやすいシャフト船
基本情報
| 進水年月 | 1989年04月 |
|---|---|
| 年式 | 1989年 |
| 定員 | 7人 |
| サイズ | 29ft |
| トン数 | 1.9t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
本検査 (2025年01月11日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | あり |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 7.55m | 2.04m | 0.69m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | MD345K（71X） |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 117馬力 / 3100rpm(回転数) |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航速度(参考) | 約17ノット |
| 最高速度(参考) | 約20ノット |
| 燃料タンク容量 | 200リットル |
装備
法定備品 〇
GPS魚探 HONDEX HE-90S
魚探 FURUNO FCV582
２ステーション 〇
デッキライト 〇
アンカーウィンチ 〇
イケス 〇
シーアンカー 〇
フェンダー 〇
FURUNO FCV582 〇
- 一人でも取り回しがし易いシャフト船です
- ヤマハDYシリーズだけに船体は頑丈です。
- 係留場所は引継可能（佐賀県 年間32,210円）
担当： 相馬 英樹（そうま）
お気軽にお問い合わせください
外観
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フロントデッキ
しっかりとしたフラットなデッキです。ハッチも頑丈です。ここも塗装されていますので見栄えがいいです。
生簀は2室。収納スペースは大容量です。
ステンレス製のバウスプリットがありますので必要でしたら差し上げます。
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ステンレス製のバウスプリット
アフトデッキ
ここもしっかりとしたフラットなデッキです。
生け簀が１室ありますが、振動子を装着していますので生簀としては使用されていません。
ステンレス製のBOXの中には舵シリンダーがあります。頑丈なBOXなのでこの上に立っても釣りができます。
点検口、パラシュートがあります。
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ブリッジ/サイドデッキ
ここも塗装がされていますので見栄えがいいです。
航海灯は点灯します。
ハンドレールはガッチリとしています。
アンカーウィンチはベルトを掛ければ動きます。
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コックピット/2ステーション
ここで操船するにあたっての不具合はありません。
扉の開閉はOK。回転窓も作動します。
ホンデックスGPS魚探は新設されて間もないようです。ヘディングセンサーは未使用品があります。
メーターは動きます。アワーメーターの時間は詳しくは不明です。
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ヤマハMD345K（71X）検査手帳馬力117馬力 / 3100rpｍ
2022年11月にセルモーター（リビルト品）とメインスイッチ（ヤンマー製品）交換。
2024年7月にバッテリー、エルボー新品交換。ターボは整備されました。同時にエンジンオイル交換をされました。
この他は今までエンジントラブルがないので、大掛かりな部品交換はありません。
巡航は2500回転で18ノット、MAXは20ノット位です。
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年式相応に小傷はありますが、FRPの大きな損傷はありません。全体的に再塗装されていますので見栄えがいいです。
船底には割れなどはありません。ペラ、シャフト、舵も問題点はないようです。
ガンネル周りには太いステンレスレールが装着されています。