協立レジンクラフト 遊漁船40フィート

船名と整備会社は加工してわからなくしています

2代目のエンジンだそうです。そのエンジンを2022年12月にOHされています。

OH内容はピストン、リング、メタル、バルブ、燃料噴射ポンプ等です。詳しくは整備明細書をご覧ください。

巡航は2200回転で17ノット、MAXは21ノット。燃料タンクは500L。

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年式は古いですが全体的にガッチリとしてますので、外洋でも問題なく使用できます。

大きな痛みはありませんし塗装もされて綺麗にされています。

ガッチリとしたデッキです。

キャスティングデッキを増設。背高のバウレールと両サイドのハンドレールは新設。安全に釣りが楽しめます。

生け簀や物入は大容量。氷間もありますが現在は物入として使用されています。

乗せ換えられているのか、増設されているのか、ワイドなブリッジです。塗装リメイクもされて見栄えがいいです。

航海灯、デッキライトの点灯はOK。回転窓も作動します。窓周りのコーキングの打ち換えもされています。

左舷側にキャビンへのアクセス扉が増設され、リアドアの扉も交換されています。

アフトステーションが設置されています。

ハッチは重くて頑丈です。

デッキ下も綺麗にされています。トリムタブはガッチリ補強を入れて設置されています。

個室トイレを設置。アンカーウィンチの動作もOKです。

シリンダーホースの劣化はありますが、油漏れもなく今のところは問題なしです。

内部も塗装をされ、両サイドの窓もやり替えて、リメイクされています。

レーダー、GPS魚探、オートパイロット、フラップを装備。舵リモコンはほぼ新品、スイッチ版も交換済みです。

取材時のアワーは409時間と表示されていましたが、OH後は300時間程度です。

微速装置は使用したことがないそうです。

床下は広めの収納スペース。コンパスをセット。メインバッテリー2個とアクセサリー用が2個はいつ交換された物かは不明ですが、今の所パワーは問題なしです。

ここも壁は塗装されています。とても広々としています。5-6名は胡坐できます。

黒い防音防熱材やクッションを敷いたりして客室を作る予定でしたが、急遽乗り換えの為売却が決まったので、次のオーナーの好みで仕上げてもらえばいいと思います。