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ヤンマー
2024年10月12日
ヤンマー あらしおDE40F
掲載金額 4,300万円
これはやばい！高年式の希少艇あらしおシリーズ 遊漁船として活躍中
基本情報
| 管理番号 | 福岡県-001477 |
|---|---|
| 進水年月 | 2021年04月 |
| 年式 | 2021年 |
| 定員 | 13人 |
| サイズ | 40ft |
| トン数 | 3.3t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海,漁船登録 |
| 次回船検 |
定期,漁船登録 (2027年04月05日)まで |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 11.11m | 2.61m | 0.84m |
| サイズ(実測値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 13m | 3.05m | |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | 6CXBS-GT |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格馬力 | 449馬力 / 2616rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 495馬力 |
| 掲載時のアワーメーター |
約2790時間 ※実働時間を保証するものではありません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航 | 約23ノット |
| 最高 | 約32ノット |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
整備記録 〇
JCI法定備品 〇
GPS魚探 ホンデックスHE-151S-WB
魚探 KODEN CVS-1410B
ソナー 〇
レーダー KODENに入れ替え
オートパイロット マロールAPz-200
フラップ 〇
スラスター（油圧式） オートAPz-300高澤TST-175
ツーバッテリーシステム 〇
インバーター 3Kw
デッキライト 〇
スイムラダー 〇
オーニング 〇
スパンカー 〇
アンカーウィンチ 工進24V750ｗ
イケス 〇
海水デッキウォッシュ 〇
電動リール電源 〇
ロッドホルダー 〇
電動マリントイレ 〇
マリンエアコン 〇
4ダイヤル釣楽リモコン 〇
エアーポンプ 〇
ヒューガルポンプ 〇
エンジンモニター 〇
リーニングシート 〇
担当： 相馬 英樹（そうま）
外観
実長13ｍ、横幅3.05ｍ、現役の遊漁船です。2021年4月進水ですから全然問題点はありません。
現在の保管場所が13ｍ以下しか係留できないので、後ろを30㎝短いサイズでヤンマーに特注されたそうです。
ラダーは漁船のようなハシゴではなく、最小限で使えるスマートなサイズ。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
スマートなラダー
プロペラ 舵 スラスター
No.1
フラップ
No.2
舵とペラは問題なし
No.3
ソナーの振動子
No.4
スラスター
フロントデッキ/サイドデッキ
足元が引っ掛かることなく思いっきり釣りが楽しめるフラットデッキ。
バウデッキには背高のレールとリーニングシートを設置。
アンカーウィンチ（24V750ｗ）はFRPで四角に囲って見栄え良くしてメンテしやすいハッチ付き。
ソナー昇降装置を設置。ハッチは工夫してガッチリ作ってますから椅子代わりに使用可能。
生け簀にはブロアーを設置。青物や生餌えさを活かしたりできる。
循環海水ホースはモーターポンプかヒューガルで作動。普段はモーターを使用しますが、エアコンなどを使用中で電力が足らない時などは、生け簀に水を張ってヒューガルポンプに切り替えて汲み上げたりもできる。
サイドデッキ幅は66㎝、縦68㎝。かなりワイドなサイズ。
No.1
フラットなデッキ
No.2
背高のレールとリーニングシート
No.3
アンカーウィンチ24V750ｗ
No.4
FRPで囲いスッキリ ハッチ付き
No.5
No.6
循環海水ホース蛇口
No.7
No.8
No.9
ソナーの振動子とポンプ
No.10
生け簀にはブロアーを設置
No.11
No.12
大型ストレージ
No.13
No.14
No.15
幅は66㎝、縦68㎝ワイドサイズ
No.16
No.17
集魚灯とそのレールは付随しません
No.18
昇降装置のハッチは椅子代わりに
ブリッジ
ずらりと並んだロッドホルダー。これだけあってもいっぱいに埋まるそうです。
正面にモニターを付けてますからKODENの魚探が外からも見えます。
メタハラ集魚灯とそのレール、後ろのオーニングに付いているLED集魚灯は付随しません。JRCアンテナはKODENに入れ替えます。
No.1
No.2
メタハラ集魚灯とそのレールは付随しません
No.3
No.4
No.5
No.6
JRCアンテナはKODENに入れ替え
No.7
No.8
No.9
No.10
後ろのLED集魚灯は付随しません
No.11
No.12
個室トイレ/サイドデッキ
ここには4ダイヤル釣楽リモコンを設置。
個室トイレはコンパクトサイズですが、前が広めですから圧迫感がありません。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
アフトデッキ
オーニングとスパンカーはスッキリとしたデザインで設置されてます。一番上にある丸い避雷針は付随しません。
ここにもエアーポンプを設置した生け簀があります。
後ろを30㎝短いサイズでヤンマーに特注されてます。
No.1
フラットでガッチリ
No.2
No.3
ヤンマー特注の30㎝短いサイズ
No.4
ここが短い
No.5
No.6
エアーポンプを設置
No.7
上の丸い避雷針は付随しません
No.8
スパンカーは良く効く
コックピット
JRCレーダーはKODENレーダーと入れ替えて、無線とサテライトコンパス、電圧調整器は外します。
オートパイロット、オートスラスターを設置。ソナーの純正モニターは見づらかったので、輝度が鮮明なモニターを設置されてます。
KODEN魚探は2Kｗです。ホンデックスGPS魚探の振動子は1kwですから現在はプロッターとして使用されてます。
取材時のアワーは2790時間でしたが使用中の為、月に50-60時間位伸びます。
No.1
レーダーは入替え、無線は外します
No.2
オートパイロット、オートスラスター
No.3
No.4
No.5
エンジンルームモニターと魚探2Kｗ
No.6
ソナーは鮮明なモニター
No.7
No.8
取材時は2790時間 現在も使用中
No.9
No.10
電圧調整器は外します
No.11
マリンエアコンの直当てダクト
No.12
キャビン
ここにモニターを付けてますからKODENの魚探が外からも見えます。
マリンエアコンの吹き出し口は2つ。インバータ3kwで動かします。LED集魚灯を使用するときはマリンエアコンは切って使用されたがいいかもです。
No.1
マリンエアコンの吹き出し口は2つ
No.2
3kwインバータと魚探のモニター
No.3
No.4
畳敷きにされてます
絶好調 ヤンマー6CXBS-GT 最大495馬力
ヤンマー6CXBS-GT←クリック
MAXは32ノット。巡航は2000転で23-24ノットです。
取材時のアワーは2790時間でしたが使用中の為、月に50-60時間位伸びます。
カメラをつけてますので、いつでもコックピットのモニターからエンジンルームをチェックできます。
安定器は外します。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
安定器は外します
No.13
No.14
担当： 相馬 英樹（そうま）
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
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43,000,000円税込です。ズバリこの金額です。価格交渉お値引きはご容赦ください。