ヤマハ FG33(DY33P-GGR)

全体的に重量がありガッチリとした船体です。

ハルにはコスレや塗装剥がれ等がありますが、割れや大きなキズはありません。

部分的に吹き付け塗装がされています。

ガンネルの割れやひどい凹みはありません。

船底は特別な問題なしです。シャフト、ペラともに普通に問題なしです。

表面はがっちりとしています。もこもこしたところは一つもありません。

ハンドレールのグラつきもありません。

ロッドホルダーのベースを外した跡でしょうか、そのビス穴をパテ埋め補修して吹き付け塗装をしている箇所が結構あります。それと、表面にFRP補修をしている箇所があります。仕上がりは素人補修ぽいですがガッチリと補修されています。

750ｗのアンカーウィンチは作動します。シーアンカーは一部にホツレや破れがありますが必要でしたらお付けされます。

フラットでガッチリとしたデッキです。

ブッシュにガタが出て圧で水が漏れだしたので、2024年8月にラダーのシャフトを新品交換されました。

同時期に油圧シリンダーに油漏れがあったのでメンテナンスされました。

ワイパーの動作はOK。窓周りにコーキング補修跡があります。

ハンドレールの取り付け部は電蝕による劣化があります。

上にはベンチレーター、ソーラーパネルが設置されています。

オーニングテントは交換されて間もないです。

全体的に年式相応の使用感はありますが、特別な問題点はありません。

レーダー、ＧＰＳ漁探、メーター類は作動します。取材時のアワーメーターは3175時間でした。

ドライバーシート（純正品）は使用感があります。

年式に割にきれいにされています。

オイル、オイルエレメント、インペラを2024年2月に交換されています。

バッテリーは2021年1月に交換されたものです。

巡航スピードは2200回転で18ノット、最高は2900回転で23-24ノットだそうです。