ヤマハ UF21CC

ハルには軽微なスレやキズはありますが、光沢もあり大きな痛みはありません。

ガンネルも酷いキズはありません。年式の割には状態は良いと思います。

船底シートで保護してますので、船底には牡蠣の付着はありません。

ハンドレールは純正品がなかったのでワンオフ品です。太めのフレームでガッチリと装着されています。 

オーナーはイカ墨で汚れるのが嫌いで、デッキの上にはシートを貼りました。シリコンで軽く貼ってるだけなので、気に入らなければ普通に剥がせます。

ノンスリップの目時の減りは少なめでガッチリとしてます。

アンカーウィンチの動作はOK。ハッチの開閉もOK。シーアンカーをお付けされます。

Tトップフレームはガッチリして、ウィンドシールドの透明感もあります。ブラックテントは簡易的なものです。

正面に15㎝四方位のステンレスのプレートが貼ってあります。 以前の所有者の時から貼ってあるそうで、シリコンでべっとり貼ってあるので剥がすことはできますが、剥がした跡は色あせ等は残ると思います。

GPS魚探は2台。ここでの操船するにあたって特に問題点ありません。

コマンドリンクメーターのトータルアワーは711時間でした。

ドライバーシートのブラックはオーナーご自身で張り替えたそうです。

電動マリントイレは前を広くするために斜めに設置してます。数回しか使用したことがないそうです。

白いケースは手製の12Ｖの電源です。

ここにもデッキシートをシリコンで軽く貼ってます。

ハッチ裏のパッキンゴムの切れがありますが、開閉には支障ありません。

バッテリーは2個とも2025年1月に交換されています。電動リールの電源は両サイドに2個。
燃料タンクは3個。法定備品も揃っています。

アワーは711時間。年式の割に使用時間は少なめです。

エンジンオイル、オイルエレメント、ギアオイルは2025年1月に交換。インペラは2024年10月に交換。

カウル塗装面には色あせが発生したので、白く吹き付け塗装されています。

船底シートで保護してますのでチルトモーターもきれいです。上下動作も問題なし。

スピードは巡航で約20ノット、ごく近場の釣りなので最高速度までは回したことがないそうですが、回転はMAXまで上がります。