柴山造船 SY64

とにかくデカい！FRPは分厚くガッチリとしてます。この船体でMAX30ノット超。巡航1600回転で21ノット。圧巻の走りです。遠征の釣り、瀬渡し船としても使用可能です。

バルパスを装着してるので波乗りや直進性にすぐれ、スピードもアップしたそう。さらには燃費も良くなったそうです。

ガッチリとしたフラットなデッキ。オレンジ色のタキストロン施工がされています。ブリッジが後ろ寄りに設置されてるので、釣り座がかなり広いのがこの船の特徴です。

一段上げたフロントのキャスティングデッキには背高めのバウレールを設置。ここでは3-4名が釣りができます。このハッチ下にはスラスターの本体をビルトイン。

セカンドデッキでは5-6名が余裕で釣りができます。

ヒューガルポンプをセット。生け簀は強制循環式。100Kg程のマグロが互い違いに3本入る大型の生け間もあります。

油圧式ローラーを設置。前からシーアンカーを出し入れします。

清水デッキホース（清水タンクは500L）付き。

ブリッジ前には250kg入る氷間です。

サイドの床デッキは取り外しも可能です。ここでは片舷で9名がジギングが出来ます。

ここにも清水ホース、アンカーウィンチがセットされてます。

トイレは流すのは海水。ウォシュレットは清水です。

階段上には3名が着席できます。

ブリッジを後ろに寄せている分、後ろは狭めです。それでも2名の釣り座があります。

メーターはステンレスでコンパクトに作ってあり、ステアリングのデザインもカッコイイです。座ったままでも全てのスイッチが手が届く位置にセットされています。

プロ仕様の電子機器類。魚探、プロッター、レーダー25kw、潮流計、1kw無線、オートパイロット、3ダイヤルリモコン、前後油圧スラスターリモコン、サテライトコンパス。

上にはモニターカメラを設置。エンジン、左右のサイドデッキ、客室、前後ろデッキが見えます。

それと家庭用エアコン、TVを設置された快適空間です。

ソナーは移設するので付随しません。

ここはマリンエアコンを設置した快適空間です。

前に3名。後ろのベッドには6名が横になれます。

巡航1600回転で21ノット。MAXは30～31ノット。

2代目のエンジン。載せ替えて10年目だそうです。お客様商売だけに常に手入れされています。

きっちり500時間ごとにオイル交換。インペラとラジエターの水も年に1回交換されてます。最近は2025年9月末に交換されたそうです。

さらにはターボの石綿を1週間に一度は外して洗浄して付け替えるそうです。そうすればエンジンへの負担も軽減され燃費もよく、排気色もいいそうです。それだけに今までに一度もトラブルがない優秀なエンジンだそうです。

燃料タンクは1800L。燃費は片道1時間20分の所へ釣行し、4時間位ポイントを走り回りながら釣りをして、それから寄港しても300L使わない位だそうです。