ワイドブリッジ 足も速いMAX35ノット とても綺麗です しかも低燃費！
基本情報
| 管理番号 | 002171 |
|---|---|
| 進水年月 | 2014年06月 |
| 年式 | 2014年 |
| 定員 | 12人 |
| サイズ | 40ft |
| トン数 | 4.2t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
本検査 (2026年07月14日) |
| 清水タンク容量 | 100リットル |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 11.29m | 2.72m | 0.87m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ボルボペンタ |
|---|---|
| エンジン型式 | D9-575 |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 575.1馬力 / 2500rpm(回転数) |
| 掲載時の使用時間 |
約7718時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航速度(参考) | 約20ノット |
| 最高速度(参考) | 約35ノット |
| 燃料タンク容量 | 900リットル |
装備
法定備品 〇
GPS魚探 フルノGP-3700
ＧＰＳ 〇
魚探 フルノFCV-587
レーダー 〇
オートパイロット マロールAP-100
舵リモコン 〇
電子スロットル 〇
フラップ 〇
２ステーション 〇
トランサムステップ 〇
スパンカー ナカセンアルミ製
オーニング 〇
アンカーウィンチ 〇
イケス 〇
デッキウォッシャー 〇
デッキシャワー 〇
電動リール電源 〇
ロッドホルダー 〇
マリントイレ（電動式） 〇
ヒーター 〇
- オーナーのお手入れで、船体もキャビンも綺麗に保たれてます
- お客様商売だけに特にエンジンは大事にされてます
- プロ仕様の装備も揃ってます
担当： 相馬 英樹（そうま）
お気軽にお問い合わせください
外観
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
釣師ブリッジ
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
フロントデッキ
ガッチリとしたキャスティングデッキ、背高のハンドレールを増設。
収納スペースも確保されてますから、釣り具はすっきりと収納できます。
100Lの清水タンクがバウハッチ下にビルトインされてます。
シーアンカーもお付けされます。
No.1
キャスティングデッキ
No.2
背高のハンドレール
No.3
No.4
タキストロン施工
No.5
シーアンカーあり
No.6
100L清水タンク
No.7
フラッシュタイプ
No.8
No.9
アフトデッキ
フラッシュタイプのガッチリとしたデッキです。ワイドなサイズです。
ナカセンのアルミスパンカー（取付ベースあり）とオーニングフレーム（テント無し）もあります。
生け簀は2室。舵シリンダーもきれいにしてます。
No.1
デッキはガッチリ
No.2
ワイドなラダー 何かと便利
No.3
No.4
海水デッキウォッシャー
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
フラッシュタイプ
No.11
オーニングフレーム
No.12
ナカセンのアルミスパンカー
コックピット
シートも張り替えられています。ここには4-5名が着席できます。
オートパイロット、レーダー、GPS、魚探などプロ仕様の装備をそろえてます。
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No.3
No.4
No.5
No.6
アワー7716時間
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
キャビン/個室トイレ
クッションシートは綺麗です。まだビニルがかかってました。
個室トイレも清潔にされています。
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No.4
No.5
No.6
ボルボペンタD9-575
メンテしやすいエンジンルームです。もし何かあってもすぐに発見できるように常に綺麗にされてます。
お客様商売だけに常にメンテナンスされてますので調子も良く、MAXは34-35ノット。
巡航は1400-1500で20-21ノットで走ってるそうです。回さなくても良く走るので燃費もいいそうです。
最近はLLCのホースを予防的に交換されたそうです。
No.1
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ブラックハルだけに重厚で見栄えがいいです。ガンネルも交換された経験があるのか、痛みもなくきれいです。