金丸造船所 K15M

遊漁船として活躍しています。

全長は15.2ｍもあるのに足も速く、瀬渡し船としても活躍が期待できます。

塗装され見栄えも良く、ガッチリとした船体です。

ブラケット、コックボードも2024年にやり替えられてます。

キャスティングデッキを増設。ここでは3名が釣りを楽しめます。背高めのレールをセットされてますから安心です。レールは後ろデッキまで設置されています。

もともとはハッチの高さがあり段差があったようですが、デッキに面を揃えてフラットにしています。さらには滑り止め塗装がされてます。

正面は船舶用のアルミ扉。ここからは客室にアクセスできます。

ヒューガルポンプは動作OK。しょっちゅう使用されてます。

サイドデッキの横幅45㎝、高さ48㎝に30㎝のレールを設置。

集魚灯は全部で6個。1個付けるのに8万円もするそうです。

セミフライブリッジでは操船することが無いので、ケーブルは切ってます。

個室トイレのドアも船舶用のアルミ製。

ここも滑り止め入りの塗装をされてます。前から後ろまでレールを取り付けた安全設計です。

ナカセンのアルミスパンカー、セールには破れがあります。

オーニングテントは張り替えて間もないようです。

両サイドに扉があるから外へのアクセスがしやすいです。

レーダー、GPS魚探、プロッター、無線機2基など王道の計器類は揃ってます。天井のモニターは、エンジンルームや客室、デッキが見れるようになってます。

アワーメーターは交換されたそうです。交換前のメーターも残してます。

配線も古かったので2024年に全て新品にやり替えられたそうです。分電盤もやり替えられてます。これだけで60万円もかけたそうです。

後ろには3名が着席できます。

扉や窓は全て船舶用のアルミ製です。

背が高めでワイドなキャビンです。ここには6-7名は着席できます。

足元には集魚灯の変圧器が6基。

巡航は1850回転で21ノット、MAXは27ノットは出るようです。

ブラケット、コックボード、グランドパッキンも2024年にやり替えられてます。

また、ペラのピッチを軽めに調整したそうで、それもあって燃費は結構いいそうです。片道50マイルの所に釣行し、4-5時間釣りをして帰ってきても200L喰わないそうです。

お客様商売だけにオイル、フィルター、亜鉛、インペラもマメに交換。バッテリーは2025年1月に交換されてます。

燃料タンクもドレンコックを抜いて中身をすべて出して掃除されたばかりだそうです。タンクは800L。重油を使用されてます。

以前の所有者のお話によると、オーバーホールをされたエンジンに乗せ替えたそうです。その時期やOHの内容は履歴が無いのでわかりませんが、乗せ換えてからは6000時間程使用したそうです。

確かにエンジンを吊り上げるためにブリッジを切り破った痕がありました。