ヤンマー DE40カスタム

いか墨で汚れている箇所は洗えば落ちる汚れです。

大きなダメージもなく特別な問題はありません。

表面はガッチリとしていました。2023年に滑り止め入りのマリン用塗料で塗装されています。ハッチも軽くて頑丈でした。

バウスプリットの幅を広めに増設されてますので、荷物を持ったままでもアクセスがしやすいです。

キャスティングレールはブルワークの角度を考えてセットされてました。前のめりになることなくしっかりホールドされ、安全に釣りに集中できます。

生け簀は2室。結構深めですがそんなに広くはありません。その他はストレージです。

ガッチリとしたフラッシュタイプのデッキ。ここも滑り止め入りのマリン用塗料で塗装されてます。

EX35のブリッジだけにスモールになった分スペースができてます。同型のDE40と比べるとかなりワイドで釣りやすいです。

清水タンクがアフトデッキ下に入ってます。

サイドデッキ幅を広くするために少しコンパクトなEX35のブリッジを設置。後部にはFRPオーニングを邪魔にならないサイズにして、カッコよくデザインされています。

しかもブルワークを増設され、高さ79㎝横幅は56㎝と釣りに集中できる余裕のサイズ。余計なハンドレールは不要です。これだけでも相当な改築費用がかかってるはずです。

LEDライトとハロゲンもあります。ヒューガルポンプの動作はOK。

窓周りのコーキングは打ち換えた経験があります。

リアドア横にはアフトリモコン。エアコンの室外機は邪魔にならないところにセットされています。清水が出るホースが付いてます。清水タンクはアフトデッキ下に入ってます。

冬はゲストシート下の足元からヒーター。夏は家庭用エアコン（冷房専用）を設置した快適空間です。

スイッチ類はシート下にビルトインしてすっきりとされてます。

ヘルムステーションもごちゃごちゃしてないすっきりとした印象です。

ホンデックスGPS魚探はワイド画面の15インチ。KODENレーダー、舵リモコンにオートパイロット。プロ仕様の装備をしてます。

個室トイレの便座はカタカタするので、わざとはずしています。

ここでは1人が横になれる位のスペースです。クッションにはシミ汚れがありますが使用するには問題ありません。法定備品は揃ってます。

巡航は1900回転で約20ノット。2100回転では約23-24ノット。MAXまで回せば28ノット以上は出ると思われますが、労わって回したことはないそうです。

最近マフラーを作り変えられ巻き直しされてます。同時期に冷却清水ポンプ、インペラ、ホース類を交換。それとラジエターの圧力検査をされたそうですが正常だったそうです。

以前の所有者がヘッドの開放メンテ、インタークーラーの交換をした経験があるようです(その時期や内容はわかりません)。

最近ターボから微かな排気漏れがあるのかもと、気になってエンジニアに点検してもらったところ、今の所、まだ修理するまでもないとの事だったそうです。