ヤマハ DY48(GAL)

2025年11月に船体の塗装をされたので年式の割に見栄えがいいです。

安全を考慮した背が高めのバウレール。ガンネルの上には頑丈な太目のレールを設置しています。

結構舵の効きが良く、その場でくるっと回るほどだそうです。また、2025年9月に大きめのスパンカーに交換したら、船の立ちも良くなり釣りがしやすくなったそうです。

ガチっとしたデッキ。塗装リメイクされていますので見栄えがいいです。電動リールの電源もあります。

イカ釣りで活躍する各所の手洗い海水を設置。ポンプも新替えされています。

大容量のイケス、氷間もありますが物入として使用されてます。

2023年にフロントの黒い部分は以前はアクリルでしたが、造船所でFRP製にチェンジされました。回転窓2個の動作OK。右舷を新替えされています。

後ろの部分は増設され居住空間を広げ、個室トイレを設置されています。清水ウォシュレット付き。洗浄は海水です。

清水シャワーも設置されています。

2枚のドアは家庭用サッシではありません。船舶用の高級品です。

ブリッジを増設リメイクされましたので、シートにはゆっくり5名は着席できます。エアコンが付いた快適空間です。インバータで電力供給しています。

床下にバッテリー室。アクセサリー用のバッテリー4個は2025年10月に容量のデカい200サイズに交換。

お客様商売だけに安全に配慮され、2023年春頃に古い配線を全部取っ払って新替えされています。それだけで200万円程かかったそうです。配電盤やスイッチ類も新換されケーブル全てがすっきりまとまっています。

レーダー、魚探、GPS、無線機、サテライト、3ダイヤルリモコン、オートパイロット、フラップ、アフトデッキとエンジンルームが見れるモニターを設置。

ここもガッチリとしたデッキ。

舵シリンダーも交換されたそうです。グリスアップ、錆止めをされてメンテナンスしています。

現在の船長の前職がヤンマーなので毎日点検メンテナンスはバッチリだそうです。

最近は2025年に黒煙が出たのでヘッドを剥ぐってバルブ1か所を修理されたそうです。現在は煙も吐かず調子よいそうです。

オイル交換は3ヶ月おきに、ドックは4ヶ月おきにされてます。フィルターは年に2回交換、最近は2月にされています。インペラは2025年4月に交換。

巡航1700回転で18ノット、ハイパワーエンジンなのでかなり速いはずですが、MAXまでは回しません。

燃料タンクは800L位。発電機は10kw。

以前の所有者がオーバーホールをされた経験があるようですが、詳しい時期や内容は履歴が無いので不明です。