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ビデック
2026年04月29日
ビデック スーパーフィッシャー58
掲載金額 3,278万円
こまめに手入れされて程度も抜群!豪華艤装でカジキ釣りにも抜群!贅沢で優雅なひと時を過ごせます!
基本情報
| 管理番号 | 和歌山県-002492 |
|---|---|
| 進水年月 | 2002年04月 |
| 年式 | 2002年 |
| 定員 | 15人 |
| サイズ | 58ft |
| トン数 | 18t |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 沿海 |
| 次回船検 |
中間 (2029年07月18日)まで |
| 整備記録 | あり |
| 清水タンク容量 | 800リットル |
| 船底塗装歴 |
あり 2026.4月実施 |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 15.01m | 4.52m | 2.01m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | MAN |
|---|---|
| エンジン型式 | D2840 LE403EDC |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 2基 |
| 定格馬力 | 955馬力 / 2230rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 1050馬力 |
| 掲載時のアワーメーター |
右:約6907時間 左:約6907時間 ※実働時間を保証するものではありません。 |
| 推進機種類 | シャフト船 |
| 巡航 | 約25ノット |
| 最高 | 約33ノット |
| 燃料タンク | 3500リットル |
| 発電機 |
メーカー名:オナン ワット数:12kw 使用時間:4911h |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
整備記録 〇
JCI法定備品 〇
無線設備 〇
マリンVHF 〇
コンパス 〇
GPS魚探 ホンデックス製 HE-1501-Di
GPS魚探 YAMAHA製 YFH-104-M
ソナー KODEN製
レーダー FURUNO製
オートパイロット FURUNO製
微速装置(トローリング) 〇
電子スロットル 〇
2ステーション 3ステーション
フラップ 〇
スラスター(電動式) 〇
ツーバッテリーシステム 〇
ソーラーパネル 〇
陸電システム 〇
インバーター 〇
サーチライト 〇
デッキライト 〇
トランサムステップ 〇
アンカーウィンチ 〇
ウィンドラス 〇
イケス 〇
ヒューガルポンプ 〇
海水デッキウォッシュ 〇
清水デッキシャワー 〇
ロッドホルダー 〇
アウトリガー 〇
バトルチェアー 〇
エンクロジャー 〇
フェンダー 〇
電動マリントイレ 〇
清水ギャレー 〇
マリンエアコン 〇
液晶テレビ 〇
ステレオ 〇
電子レンジ 〇
冷蔵庫 〇
冷凍庫 〇
カラオケ、製氷機など 〇
- エンジンフルオーバーホール実施から約2,200時間!
- とにかくこまめにメンテナンス!綺麗!快適!豪華装備!
- フルエンクロージャーで冷暖対策もバッチリ!
- 良くメンテナンスされた綺麗なボートです
- いろいろな装備が多数あります
- 人気のウォークアラウンド艇
- マリントイレが付いています
- スピードが速いんです
- フィッシングやクルージングに
船体★★★★★
装備品★★★★★
エンジン★★★★★
担当: 椋野 寛基(むくの)
デッキ周り
全面チーク貼りのアフトデッキは比較的広くレイアウトされていて、丁度良い位置にバトルチェアーを装備されております。この艇で何本ものカジキを上げられたそうです。
ウォークアランド艇なので前後の行き来が非常にし易く尚且つ、幅が広い為安全に歩きまわれそうです。
キャビン内
室内のソファーはR3年にすべて新品に張り替えられています。
入り口右側には3人掛けの白色のソファーが装備され直ぐ前には液晶テレビやパソコン等が入るスペースを装備されています。
蓋で開け閉めが出来ますので使いやすそうです。
左舷側には電動で上下可能な木目のテーブルがあり使用目的で使い分けが出来てよさそうでした。シートも白を基調にU字状のシートなのでゆっくり寛げそうでした。
先程のテーブルを下まで下げてその部分へマットを置けばダブルベットに早代わりもする優れものだそうです。
操舵部分を横目に一段下へ降りる階段を下りると右手にギャレーやシンク・コンロ・レンジ・冷蔵冷凍庫も装備されています。
直ぐ横には個室のトイレが装備されていて、少しゆとりあるスペースも確保され洗面台及びウォッシュレット式のマリントイレ装備。
その前には特に珍しいバスルームが完備されていて風呂まで入れます
通路を挟み左側にはクルー兼ゲスト用の部屋があり2段ベットが装備されています。
ロッカーもありますので、収納も大丈夫そうです。
そのまま前に行けばオーナーズルームがありダブルベットが装備されていました。
収納スペースはベット下か入り口左側のドレッサー上等に収納出来そうです。
エアコンも各部屋に装備されています。全体で3基装備されているそうです。
運転席周りは、キャビン左舷に配置されたキャプテンシートには、整然と配置された計器類がいかにも見やすく視界も良さそうでした。
キャプテンシートは少し広めの一列型の座り心地の良いシートを採用しています。
GPS漁探・オートヘルム・スラスター、などが装備されています。
フライブリッジ周り
広いスペースのフライブリッジで、運転席は各1人用x2脚のシートを装備し(R3年に張り替え)、GPS漁探およびレーダー・ソナー・無線・オーディオ・オートパイロット・オートヘルム等を装備しています。
また、運転席前部には、左舷にシンクが配置され大人3人掛けのL型シートが装備され(現在、ベット仕様)、ゆったりとしたクルージングがフライブリッジでも楽しむことが可能です。
フルエンクロージャーですので、快適なクルージング等が出来ます。油圧式のアウトリガーも装備されています。
FBスペースのエアコン不調の為、スポットクーラーで対応してます。
エンジン(MAN社製 D2840 LE403 1,050馬力×2機)
現在のエンジンをフルオーバーホール後2,200時間経過しております。
オーバーホールと同時にレーダーやソナーも備えられており費用も数千万円程と掛かっているそうです。
R3年にシャフト交換(約100万円)、噴射ノズルOHを行っており現在、始動も一発で絶好調
担当: 椋野 寛基(むくの)
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。











































































































2026.4実施メンテナンス
船艇掃除、亜鉛交換、メインエンジンオイルとエレメント交換二基
ギアオイルとエレメント交換二基
発電機オイル交換
エンジン亜鉛交換二基
左舷シャフト抜いてパッキンシール交換と予備挿入
チーク材オイル掛け
アクセサリーバッテリー交換二個
メインバッテリーは2025年12月に交換済み4個
トローリングを主体に出来るようウォークアランドになっております。
デッキ床面はチーク材で出来ていてこれから大事に使えば使う程味が出てくるようです。
定期的な整備やメンテナンスを欠かさずされておられるそうです。
各デッキ部やキャビン内等フライブリッジにもゆとりあるスペースを確保されています。
最前列右舷側にゲスト用のL型シートや左舷側にはシンクが装備されています。
全体をフルエンクロージャーで囲まれていますので冷暖対策に非常に適しています。
FBのマリンエアコンが現在故障中の為スポットクーラーが装備されていますので快適そうです。