ヤマハ DY39

全体的に長年の痛みはありますが大きな損傷はありません。船体はものすごく頑丈です。

若い時は月に4-5回は近場のウキ流し釣りを釣りを楽しんでらっしゃったそうですが、最近は月に1回程度だそうです。

2008年より以前に現在のエンジンに換装されています。

その後のメンテナンス状況は、機械屋さんに任せて2017年4月に部品代だけで145万円かけてオーバーホールをされましたが、また1年後の2018年に内ピストン1本が悪くなり、また相当かけて部品交換をされたそうです。

一部の明細書（2017年4月14日付けの請求）もあります。

その2年間で約300万円近くもかけてオーバーホールをされているようです。

近場へのウキ流しでアジやイサキ釣りを楽しみでされていますので、月に3-4回、年間100～150時間程度の使用だったそうです。

使用状況からしてOH後の使用時間は1000時間未満と思われます。

現在はご高齢になられたこともあり、月に1回程度の釣行で、スピードはいつもは2000回転で16ノット位で走られるそうです。

太陽の発電機10kwがセットされています。

古さを感じるブリッジですが、いたって頑丈です。アクリル窓の劣化もあります。

操舵室の天井クロスの剥がれがあります。全体的に古さを感じますがリフォームすれば見違えると思います。

GPS魚探やレーダーなど計器類は使用可能ですが、古いタイプのものはおまけとお考え下さい。

しっかりしたデッキです。生け簀ハッチも重くて頑丈です。やわらかくなっているところはありませんでした。

ここも使用感があるだけで特別な問題点はありません。