エンジンが自慢！2022年9月新品換装 使用時間はまだちょっとです
基本情報
| 進水年月 | 1999年06月 |
|---|---|
| 年式 | 1999年 |
| 定員 | 6人 |
| サイズ | 20ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海,漁船 |
| 次回船検 |
本検査,漁船 (2025年12月21日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 5.38m | 1.95m | 0.87m |
| サイズ() | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 6m | 2m | |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | 62Y |
| 燃料種類 | ４ストロークガソリン |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 50馬力 / 5500rpm(回転数) |
| 推進機種類 | 船外機 |
| 巡航速度(参考) | 約14ノット |
| 最高速度(参考) | 約18ノット |
| 燃料タンク容量 | 50リットル |
装備
魚探 JRC FF30
オーニング 〇
アンカーウィンチ 〇
イケス 〇
- エンジン新品換装後 使用時間はまだちょっと
- 燃費がいいんです
- ビギナーの入門艇に最適
担当： 相馬 英樹（そうま）
お気軽にお問い合わせください
ヤマハ62Y/50馬力 2022年9月新品換装
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外観
ハルには小傷や汚れなどありますがひどくはありません。係留艇の割には痛みが少ないと感じました。
船体のダメージはありませんので使用するには問題はありません。
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フロントデッキ
デッキの上はしっかりしています。ひとつもモコモコしているところはありません。
アンカーウィンチは作動OKです。
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アンカーウィンチは作動OK
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ブリッジ
サイドデッキは右舷側のみにあります。
アクリル窓は劣化して透明感が無くなってます。
ワイドでガッチリとしたオーニングです。
自作のウィンドシールドがセットされていました。
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サイドデッキは右舷側のみ
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アクリル窓の劣化
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自作のウィンドシールド
No.6
ワイドでガッチリとしたオーニング
アフトデッキ
全体的に汚れています。一カ所目立つキズがありましたが、デッキはしっかりとしていました。
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一カ所目立つキズあり
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コックピット
アワーメーターは以前のエンジンのものです。
現在のアワーメーターはありませんので不明ですが、ご高齢で近場しか乗らないのであまり回っていないと思われます。
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キャビン
20フィートサイズの割にキャビン内は広めです。私物でごちゃごちゃしています。
古いですが魚探がセットされています。
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2022年8月に製造されたエンジンを9月に換装されています。
しかしながらあまり乗っていないそうですので、全く問題なしのエンジンです。