アルビン 275フィッシャーマンHT

かわいらしいカラーで全塗装されています。

スラスター付き。トローリングのアウトリガーもあります。

ハルとデッキは軽量かつ強​いアルビン独特のバルサコアサンドイッチ​構造です​。たわみが少なく波あたりはソフト​だそうです。

波をさばく深いフォアフット​。大きな波に対しても充分な浮力を確保する大きなフレアとボリューム のある​バウ。

ディーゼルインボードのパワーユニットは、保外性、 安全性に優れたスケグとシューピース付きのストレートドライプ方式​。

現在のペラで巡航3300回転で18ノット/MAXは昇降装置を外したので3800回転で23ノットが25ノットまで上がりました。ペラを調整すればもっと出るそうです。

実際に乗っていてそれほどスプレーを被るということはありませんでした。

ハードトップ内の天井高は194​㎝。

一般的なウォークアラウンド艇にハードトップを取り付ける場合、通路は笠の下に入らないのが普通なのですが、 ​両舷に​支柱​があり外側まで​一杯に​取り付けられています。

ですからロッドを持って船尾へ移動するにはどうしても邪魔になるというケースは出てきます。

ウィンドシールドはコンソールの前面のみです。

両サイドにエンクロジャーもありますが、大きなハードトップ​ですから、側面が開放状態​のほうが横風の影響は少な​いようです。

アワーは1772時間。

ドライバーシートはエンジンBOXの上です。他に2脚ありますが現在は取外して保管されています。

ソナー、レーダー、GPS魚探は付随しません。

無線機は付随しません。

ソナーの昇降装置を外したので補修跡がありますが、プロ仕上げですから綺麗に補修されています。

トイレは清潔です。2022年に新品交換されています。

190㎝の高さがあるので圧迫感がありません。

扉の開閉が慣れないとしづらいようです。

フラットタイプのガッチリとしたデッキです。

ベイト生け簀は循環式。

舵シリンダーとフラップは2022年に取り換えられました。

海水デッキシャワーの動作OK。清水シャワー（タンクは136L）もOKです。

外国艇だけに大雨時などにゴムパッキンとかどこかしらかビルジが溜まるそうで、エンジンルームの下に集まります。ですから定期的に点検をお願いします。

2022年6月/

ヒートエクスチェンジャー、オイルクーラー、インタークーラーを分解清掃。

サーモスタッド、冷却水、ホースバンド、アイソレーター交換。

2022年4月/

油圧シリンダー交換、タイミングベルト、ガスケット、アイドラー、テンショナー、インペラ、オイルエレメント、エンジンオイル、ギアオイル交換。

エンジンハッチのダンパーが緩いようです。