ヤマハFG39！丈夫で波切もGOODな船です！
基本情報
| 進水年月 | 1993年10月 |
|---|---|
| 年式 | 1993年 |
| 定員 | 6人 |
| サイズ | 39ft |
| トン数 | 4.9t |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海,漁船 |
| 次回船検 |
中間検査 (2026年07月11日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 10.32m | 2.55m | 0.83m |
| サイズ(実測値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 11.8m | 2.95m | |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | N10 |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 230馬力 / 2900rpm(回転数) |
| 推進機種類 | シャフト船(キール) |
| 巡航速度(参考) | 約12ノット |
| 最高速度(参考) | 約20ノット |
| 燃費 |
１時間あたり 約35リットル |
| 燃料タンク容量 | 500リットル |
- 人気のウォークアラウンド艇
- マリントイレが付いています
- フィッシングやクルージングに
担当： 寺田 泰隆(てらだ)
お気軽にお問い合わせください
フロントデッキ
左舷側の前方に油圧式のアンカーウインチが付いています。デッキは固くしっかりしていました。フラットで釣りもしやすいです。物入が2ヵ所と生簀があります。生簀は左右繋がっています。
No.1
No.2
No.3
No.4
キャビン
ワイドなキャビンがとても似合っています。汚れを落として、自分好みに塗装し直すのも良いかも知れません。経年劣化はあるものの、しっかりとしたキャビンで快適な航海ができそうです。フロントデッキの作業灯、上部にはサンルーフ、サーチライトや集魚灯があります。アフトギャレーがありますが現在使用していないとのことです。サイドデッキ幅は約42cmあります。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
コックピット
コックピットの下がエンジンルームになっています。大きな開口部からアクセスができます。アクリルの経年劣化は若干あるものの、視界はクリアです。キャプテンシートがあるだけのシンプルで使いやすいそうな仕様でした。計器類は、GPSプロッターKODEN GTD-1200、マリンレーダーKODEN MD-3441、無線機KODEND S-27、魚探KODEN社製。アワーメーターは4640.2Hを示していました。キャビン内の奥には大人2人が横になれる位のスペースがあります。トイレも完備です。コチラにも開閉可能なサンルーフがついています。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
アフトデッキ
フラットならアフトデッキは釣りや作業等しやすそうです。デッキも固く、柔らかいところはありませんでした。ハッチ２つ分の生簀があります。舵シリンダーに錆が少し見られます。ガンネルやハルは経年劣化が見られますが、使用には問題なさそうです。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
2024年9月ペラコート完了
No.11
エンジン
ヤマハN10 230馬力/2900rpm（漁船法馬力70）。巡航速度12ノット、最高速度20ノットくらいです。
掛かりは良く、調子もまずまずだと思います。スターターリレーの部品を2024年7月に新品交換しました。バッテリーは全部で4つ使用しています。2024年月に2つを新品に交換しています。発電機3kwは使っていないとのことです。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
タイプで探す
メーカーで探す
サイズで探す
価格で探す
遊漁船として活躍していた船です。別な船もある為、手放すことにしたそうです。年式相応の経年の劣化は当然ありますが、大きな損傷もなくまだまだ活躍してくれるでしょう！一人で釣るも良し。友人や家族とのファミリーフィッシングやクルージングにもGOODな1艇です。見た目もカッコいいです！令和6年9月にバッテリー2個新品交換。また、同9月にドックにて船底塗装済み。ペラコートも完了。