お買い得！ヤマハ20フィートシャフト船☆微速装置付きヤンマーディーゼル32馬力
基本情報
| 進水年月 | 1979年12月 |
|---|---|
| 年式 | 1979年 |
| 定員 | 4人 |
| サイズ | 20ft |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 沿海 |
| 次回船検 |
本検査 (2027年06月02日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 6.2m | 1.7m | 0.69m |
| サイズ(実測値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 2.75m | ||
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | 3JH2 |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 検査手帳馬力 | 32馬力 / 3400rpm(回転数) |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航速度(参考) | 約13ノット |
装備
GPS魚探 FURNO GP1871F 別売り8万
魚探 FURUNO FCV-561
微速装置（トローリング） 〇
ツーバッテリーシステム 〇
ソーラーパネル 〇
アンカーウィンチ 〇
イケス 〇
- 微速装置がついてる！
- 燃費がいいんです
- ビギナーからベテランまで
担当： 橋田 浩二 (はしだ)
お気軽にお問い合わせください
外観
取材時に上架されて船底塗装されていました！（R6.10.12）
全体的に綺麗なハルにガンネル。
走行に支障をきたすような箇所はありませんでした！
バルバスもついてます
No.1
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No.16
No.17
デッキ・イケス
【バウ側】かんざし、たつはがっしりしてました！
ぶわつきも全くありませんでした。
イケスが2ヵ所+収納2ヵ所
【アフト側】両弦にがっしりしたたつ。
ブラケット舵、舵油圧シリンダーを保護する加工されてました。
ぶわつきは全くありませんでした。
全体的のさぶたもがっしり！ まぎり竿もついてます
アンカーウィンチ動作OK！ アンカー、係留ロープ全部付いてきます☆
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給油口
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コックピット
ユニカス製のステアリング、スロットル+微速装置がついてました。
オーニングも破れなくしっかりしてます。
ソーラー充電も付いてます。
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No.13
エンジン
エンジンはヤンマー3JH2 32馬力
1年に1回消耗品交換しっかりされていて今現在の不具合は無いそうです。
取材時は上架されていたので見学時に動作は確認してください。
バッテリーは130型が2基
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No.8
No.9
魚探FURUNOのGP1871F取り付けたばかり
右のFURUNO FCV-561魚探は船体価格に入ってますが、左のGPS魚探FURUNO GP1871Fを残す場合は別途8万円必要になります。
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小回りが利いて乗りやすそうなシャフト船！
船体も頑丈でまだまだ使えそうです☆
オーナー様はサイズアップで乗り換え！
係留場所確保のため、格安で早期販売になります！