ヤンマー
2025年06月15日
ヤンマー はやしおDE29
掲載金額 98万円
値下げ128→98万(2025/09/22)リメイク艇 エンジンも良くメンテされてます
基本情報
| 管理番号 | 福岡県-001592 |
|---|---|
| 進水年月 | 1985年12月 |
| 年式 | 1985年 |
| 定員 | 5人 |
| サイズ | 29ft |
| トン数 | 1.5t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間 (2027年07月29日)まで |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 7.5m | 2.32m | 0.73m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | 4LM-DT |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格馬力 | 80馬力 / 3000rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 100馬力 |
| 掲載時のアワーメーター |
約6877時間 ※実働時間を保証するものではありません。 |
| 推進機種類 | シャフト船 |
| 巡航 | 約16ノット |
| 最高 | 約21ノット |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
整備記録 〇
JCI法定備品 〇
GPS魚探 ホンデックスPS800GP
ソーラーパネル 〇
オーニング 〇
スパンカー 〇
イケス 〇
ヒューガルポンプ 〇
- 引き上げ式シャフト船だから、浅くなるところでも使用できる
- 即乗り可能 良くメンテナンスされてます
- リメイクもされていますからきれいな船です
担当： 相馬 英樹（そうま）
外観
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
フロントデッキ/フラットタイプ
表面は固くて頑丈です。かんざしもガッチリしています。
生け簀も物入も普通に使用できます。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
ブリッジ/サイドデッキ
ブリッジ上部を増設され塗装もされています。ソーラーパネルがこの位置についてます。
サイドレールはボルトから外れるようになってます。
オーニングもガッチリとしていました。ボルトで取れるようになってます。テントは張り替えられたばかりです。
ヒューガルポンプは作動します。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
アフトデッキ
シャフトとペラはよっこいしょって感じで引き上げられます。
シャフトシールは12月に交換されたばかりです。
バッテリーは2024年11月に新品交換されています。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
コックピット
アワーメーターは回ってます。6877時間は実働時間です。
GPS魚探はホンデックスの8インチです。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
キャビン
No.1
No.2
No.3
No.4
ヤンマー4LM-DT 最大100馬力
整備明細書あります。
2024年11月に燃料噴射ポンプ、排気マフラー、オルタネーター(中古）を交換されました。
その他にはエンジンオイル、フィルター、インペラ等の消耗品とベンチレーターも交換されました。
2025年03月セルモーター、スタンチューブ、シャフトの駒も交換されました。
No.1
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No.8
No.9
No.10
No.11
担当： 相馬 英樹（そうま）
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
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その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
2024年11月に全塗装したばかりです。全体的に年式の割には痛みは少なめです。